Арбитраж отказал E3 Group в праве на строительство апарт-отеля в Гатчинском районе
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд отклонил требование ООО «Капитал», (входит в E3 Group) признать незаконной отмену градостроительного плана земельного участка (ГПЗУ) в Гатчинском районе Ленобласти.
Суд пришел к мнению, что в ГПЗУ неправильно указан вид разрешённого использования.
Напомним, E3 Group планировала построить в гатчинском микрорайоне Аэродром гостиницу на 1605 мест. Размер инвестиций в проект оценивался в 3 млрд рублей. Позднее выяснилось, что речь идет о строительстве апарт-отеля. КАГ Ленинградской области отменил градостроительный план земельного участка. Позже, на основании этого, Комитет государственного строительного надзора отозвал своё разрешение на строительство.
В Санкт-Петербурге накоплен уникальный опыт метростроения в очень сложных инженерно-геологических условиях. Он может быть востребован в самых разных странах.
Об этом заявил председатель АТС-19 (ISSMGE) «Защита исторических памятников архитектуры», д.т.н., профессор Йошинори Ивасаки (Yoshinori Iwasaki) на открывшейся в СПбГАСУ Международной научно-технической конференции «Фундаментальные и прикладные вопросы геотехники: новые материалы, конструкции, технологии и расчеты».
Он сравнил практику метростроения в Петербурге и Осаке. По словам эксперта, использование несовершенных технологий в японском городе приводило к серьезным сложностям – осадкам грунта и многочисленным авариям. Только с середины 1970-х стали применяться более щадящие методы работы, и проблем стало меньше.
«Петербург – не такой город, где допустимо использование агрессивных технологий метростроения. В том числе и из-за очень большой глубины прокладки метро. Благодаря работе российских специалистов, используются более дружелюбные по отношению к грунтам методы, что позволяет избегать серьезных проблем», - заключил Йошинори Ивасаки.