В Псковской области активизировались работы по газификации поселков Бежаницкого района
80% жилфонда поселков Красный Луч и Лющик Бежаницкого района Псковской области будут переведены на газ, сообщила АСН-инфо пресс-служба губернатора региона. Уже завершены предварительные работы по газификации: изготовлена проектно-сметная документация, проведены конкурсы, определены исполнители по всем работам. В результате осуществления программы газификации района будут построены 2 новых модульных котельных. На газификацию Бежаницкого района в 2008 году из бюджета области выделено 57 млн рублей, из них 37 млн рублей — на подведение газопровода к жилфонду, 20 млн рублей — на софинансирование с ОАО «Газпром» строительства газопровода «Бежаницы – Красный Луч». В 2008-2009 годах в соответствии с соглашением Администрации Псковской области и ОАО «Газпром» будет построен межпоселковый газопровод «Бежаницы – Красный Луч».
«Проведение газа в жилые дома — это снижение тарифов и платы за жилье, качественное и стабильное обеспечение газом населения», - отметил глава Бежаницкого района Анатолий Трофимов. По его словам, немаловажна и экологическая составляющая использования природного газа. Глава Бежаницкого района также отметил, что в Красном Луче находится градообразующее предприятие ОАО «Стеклозавод Красный Луч», подведение газа к которому обеспечит экономию расхода энергоресурсов, повышение себестоимости продукции.
Всего в 2008-2010 гг. в Псковской области будет построен газопровод «Стремутка – Остров – Пыталово» и 4 межпоселковых газопровода: «Бежаницы – Красный Луч», «Тямша – Палкино», «Великие Луки – Кунья», «Победа – Середка». В результате на природный газ будут переведены более 10 тысяч квартир. Договоренность о газификации районов достигнута по итогам успешной реализации газификации Невельского района, в результате переговоров между Администрацией Псковской области и ОАО «Газпром».
Как рассказал на пресс-конференции председатель Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре правительства Ленобласти Леонид Теребнев, в настоящее время область намерена возрождать речной транспорт.
По его словам, на реках области, в том числе вдоль течения Невы, большинство ранее использовавшихся пристаней заброшены и пришли в ветхость. Область намерена взять их на свой баланс и заняться ремонтом.
Вторым необходимым условием для развития речного транспорта является расчистка фарватеров судоходных рек. Особенно серьезные работы требуются на фарватере Волхова. Многие реки, каналы и озера области не чистились со времен войны и загромождены остатками затонувших вооружений. Для их подъема Л.Теребнев рассчитывает привлечь добровольные общественные организации.
Он подтвердил, что область не отказалась от идеи созданий судоходного дублера Невы. По его мнению, это необходимо с точки зрения как экономики, так и безопасности, поскольку по Неве следуют в том числе и легко воспламеняющиеся грузы.
Ранее выдвигавшаяся идея создания дублера Невы через Вуоксу в настоящее время не рассматривается. Как ранее сообщало АСН-инфо, проект закона об охране Ладожского озера, внесенный петербургским ЗакСом в Госдуму, практически исключает эту возможность. По словам Л.Теребнева, руководство области оценивает южный вариант дублера Невы, создание которого предусматривает соединение каналами рек Луга, Тигода и Волхов.