Якушев: Объекты, построенные на 30%, разрешат достраивать по старым правилам
Министр строительства и ЖКХ Владимир Якушев назвал критерии достройки жилья по старым правилам, выступая на Российском инвестиционном форуме.
«Мы склоняемся к готовности объектов порядка на 30%, потому что при такой готовности и таких вложениях есть высокая доля вероятности, что объект будет завершён», - цитирует министра РИА-новости. По числу заключенных договоров долевого участия решение будет принято в ближайшее время.
Так же Якушев добавил, что есть предложение позволить ряду регионов по соглашению с правительством РФ, самим определять порог готовности и количества ДДУ. Но в случае если застройщики не справятся, субъект должен будет достроить дома за свой счёт.
Напомним, новый пакет поправок в 214-ФЗ содержит требование о переходе с 1 июля 2019 года на проектное финансирование и использование эскроу-счетов для всех проектов строительства многоквартирных домов, вне зависимости от даты начала их реализации. Исключение планируется допустить для проектов, соответствующих установленным Минстроем РФ критериям. К числу которых отнесены степень готовности объектов и количество заключенных в их отношении договоров долевого участия.
Ленинградская область заключила стратегическое соглашение с инвестором о создании универсального многопрофильного глубоководного портового комплекса.
Документ подписали губернатор региона Александр Дрозденко и председатель совета директоров ООО «Приморский универсально-перегрузочный комплекс» Рамис Дебердеев на Российском инвестиционном форуме.
«Для Ленинградской области это весомый проект, новая точка роста, которая даст возможности как для развития припортовых территорий, так и для переориентации российских экспортных грузов из иностранных портов Прибалтийского региона. Также мы планируем присвоить этой территории статус портовой особой экономической зоны», – заявил Александр Дрозденко.
Инвестиции в проект оцениваются в размере 90,6 млрд рублей. Ввод портовых мощностей «Приморского УПК» в эксплуатацию планируется осуществить в 2022 году. Проектная величина грузооборота на этапе полного развития составит до 70 млн тонн в год.
Проект включен в Стратегию социально-экономического развития Ленинградской области до 2030 года и в Долгосрочную программу развития ФГУП «Росморпорт» до 2020 года.