Завершается строительство проблемного ЖК «Прибалтийский»
Заместитель председателя Комитета по строительству Евгений Барановский провел выездное совещание по вопросу завершения строительства и ввода в эксплуатацию жилого комплекса «Прибалтийский».
В ходе совещания генеральный директор АО «Проммонолит» Станислав Комаров доложил, что все работы ведутся в соответствии с утвержденным графиком. Объекты строительства на 9 участке комплекса находятся в высокой степени готовности. Работы по устройству фасада закончены, лифты смонтированы, подано тепло, заканчивается установка витражей. Завершение всех работ на трех корпусах планируется в конце I квартала 2019 года. На 8 участке проводятся работы по устройству фасада, выполняются работы по монтажу инженерных систем и лифтового оборудования. Завершение строительства объекта запланировано на июнь 2019 года.
По результатам совещания Евгений Барановский поручил до 30 апреля завершить работы по чистовой отделке квартир на корпусе 9А, а также мобилизовать работу подрядных организаций для завершения строительно-монтажных работ на участках 8 и 9 в заявленные ранее сроки.
Напомним, ЖК «Прибалтийский» попал в список проблемных объектов долевого строительства в 2015 году, когда остановка строительства объектов группы компаний «Город» превратила тысячи соинвесторов новостроек в обманутых дольщиков.
Инвестором при завершении строительства ЖК «Прибалтийский» выступает ПАО «Банк «Санкт-Петербург», техническим заказчиком – ООО «Управление строительными проектами», генеральным подрядчиком – АО «Монолитстрой», застройщиком – ООО «Орбита».
Гендиректор ОАО «Метрострой» Николай Александров не исключает возможность продажи доли в предприятии. Об этом глава компании заявил журналистам во вторник.
«Будет предложение — будем обсуждать»,— цитирует Александрова «Коммерсантъ». На данный момент глава «Метростроя» владеет 24% акций компании. Смольный – 46%.
Власти Петербурга неоднократно высказывали намерение повысить свою долю до контрольного пакета в 51% акций.
Ранее вр.и.о.губернатора Александр Беглов высказал мнение, что строить метро в Петербурге должна компания, которой владеет город. «Акционерные и другие общества – может быть, и хорошо, но они показали свою неэффективность», – аргументировал градоначальник.
Как сообщает «Коммерсантъ», получение контрольного пакета акций в ОАО «Метрострой» требует затрат из бюджета в размере 1,5 млрд рублей. Но как уточнили накануне в аппарате вице-губернатора Батанова, «вопрос докапитализации будет рассматриваться отдельно». В бюджете на 2019-2020 год средства на эти цели не предусмотрены.