Петербург и Ленобласть вошли в топ-5 по наибольшей величине среднего размера ипотечного кредита
По данным 4 100 кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), Петербург и Ленобласть по итогам 2018 года вошли в пятерку российских регионов с самым большим показателем величины среднего размера ипотечного кредита.
Так, в Петербурге этот показатель за год вырос на 6,4% и составил 2,77 млн рублей, а в Ленобласти он вырос на 9,9% - до 2,47 млн рублей. При этом первое место в этом рейтинге ожидаемо заняла Москва, где средний размер ипотечного кредита по итогам минувшего года составил 4,8 млн рублей.
В целом по стране в прошлом году средний размер ипотечного кредита вырос на 9,4% (или на 194,5 тыс. рублей) по сравнению с 2017 годом и составил 2,19 млн рублей (в 2017 году – 2,00 млн. рублей). При этом в декабре 2018 года данный показатель оказался еще выше – 2,36 млн рублей, а рост по сравнению с декабрем 2017 года составил 14,7% (в декабре 2017 года – 2,06 млн рублей).
Пресс-служба ОАО «Метрострой» распространила официальный комментарий в связи с информацией об иске на 2,8 млрд рублей, поданном в суд СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
В компании считают, что «предъявление иска в адрес ОАО «Метрострой» - это очередная попытка заказчика переложить ответственность на генерального подрядчика».
«Задача подрядчика – выполнить строительно-монтажные работы по объекту. Задача заказчика – обеспечить данные работы соответствующим финансированием и проектно-сметной документацией. ОАО «Метрострой», как генподрядчик, свою задачу выполнил. Участок Невско-Василеостровской линии введен в эксплуатацию 26 мая 2018 года», - говорится в сообщении пресс-службы ОАО.
В компании отмечают, что «Метрострой» затратил на строительство данной линии 35 млрд рублей.
«Все платежи осуществлялись через спецсчет в обязательным акцептом (согласованием) со стороны заказчика. Оплачено из них менее 30 млрд. До сих пор в ОАО «Метрострой» поступают сметы на уже выполненные работы. Таким образом, Дирекция транспортного строительства нарушает выполнение условий контракта», - считают в компании.
Напомним, в начале нынешнего года Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области зарегистрировал два иска ОАО «Метрострой» к структурам правительства Петербурга на общую сумму 2 млрд рублей.
Позднее Межрайонная ИФНС России по крупнейшим налогоплательщикам N1 по Петербургу подала заявление в тот же судебный орган о банкротстве ОАО «Метрострой». Компания объяснила, что этот иск носит технический характер.