Петербург и Ленобласть вошли в топ-5 по наибольшей величине среднего размера ипотечного кредита
По данным 4 100 кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), Петербург и Ленобласть по итогам 2018 года вошли в пятерку российских регионов с самым большим показателем величины среднего размера ипотечного кредита.
Так, в Петербурге этот показатель за год вырос на 6,4% и составил 2,77 млн рублей, а в Ленобласти он вырос на 9,9% - до 2,47 млн рублей. При этом первое место в этом рейтинге ожидаемо заняла Москва, где средний размер ипотечного кредита по итогам минувшего года составил 4,8 млн рублей.
В целом по стране в прошлом году средний размер ипотечного кредита вырос на 9,4% (или на 194,5 тыс. рублей) по сравнению с 2017 годом и составил 2,19 млн рублей (в 2017 году – 2,00 млн. рублей). При этом в декабре 2018 года данный показатель оказался еще выше – 2,36 млн рублей, а рост по сравнению с декабрем 2017 года составил 14,7% (в декабре 2017 года – 2,06 млн рублей).
У Восточного скоростного диаметра практически нет шансов стать проектом ГЧП с федеральным участием.
Об этом заявил глава Минтранса РФ Евгений Дитрих в ходе совещания по вопросу развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти.
Он сообщил, что на федеральном уровне сформирован пул проектов, которые будут реализовываться в формате ГЧП с участием Российской Федерации до 2025 года. В него уже входят три проекта, средства на реализацию которых уже предусмотрены бюджетом; еще три ожидают включения и до ВСД очередь вряд ли дойдет.
По словам министра, город должен ориентироваться на свои силы и искать сильного инвестора. «На федерацию надейся, а сам не плошай», - заявил Евгений Дитрих, добавив, что, если будет такая возможность, федеральный центр поможет.
Со своей стороны, вице-губернатор Петербурга Эдуард Батанов подчеркнул, что городу будет крайне тяжело построить ВСД без федеральной помощи.