На реставрацию объектов наследия в РФ нужно 300 млрд долларов
Об этом, со ссылкой на экспертные оценки, заявил руководитель Северо-Западного филиала Агентства по управлению памятниками истории и культуры Владимир Филановский в ходе панельной дискуссии «Баланс между сохранением наследия и городским развитием: где место для новой архитектуры?», прошедшей в рамках VII биеннале «Архитектура Петербурга – 2019».
«Совершенно очевидно, что таких средств нет ни в федеральном, ни в местных бюджетах. Отсюда следует единственный вывод: необходимо создавать условия, чтобы инвесторы брали вопрос реставрации и дальнейшего содержания объектов наследия на себя. И не доли процента, как это происходит сейчас, а достаточно массово», - отметил он.
А значит, считает эксперт, законодательство об охране памятников нуждается в либерализации.
«Разумеется, речь не может идти о полном снятии ограничений и хищническом отношении к объектам наследия, какое было в 1990-е годы. Но ограничения не должны практически полностью «убивать» интерес инвесторов к исторически объектам», - резюмировал Владимир Филановский.
Движение транспорта по Большому проспекту Васильевского острова на участке от 22-й и 23-й линии до 24-й и 25-й линии планируется открыть 30 апреля 2019 года.
Об этом врио губернатора Петербурга Александр Беглов сообщил в ответ на запрос депутата ЗакСа Алексея Ковалева.
В ответе действующего главы города сообщается со ссылкой на данные КРТИ, что 30 апреля для движения откроется только одна полоса. Открытие второй полосы запланировано на 20 октября 2019 года.
Напомним, движение на этом участке Большого проспекта было полностью закрыто из-за строительства новой станции метро «Горный институт» («Большой проспект»). Станцию предполагалось сдать в эксплуатацию 30 ноября 2019 года, однако затем ее открытие перенесли на 2021 год.