ОНФ проводит рейд по проблемным объектам в Петербурге
Активисты Общероссийского народного фронта сегодня проводят рейд по проблемным объектам Петербурга.
В инспекции принимает участие член Центрального штаба ОНФ Светлана Калинина.
Маршрут общественников построен на основе обращений граждан, столкнувшихся с рядом жилищных проблем. В частности, представители ОНФ осмотрели аварийное здание по адресу Фарфоровский пост, дом 2. Еще в 2016 году Народный фронт добился признания всех 12 квартир непригодными для проживания. В администрации Фрунзенского района не предоставляют варианты для расселения.
Также активисты ОНФ встретились с жителями домов 16 и 18 по улице Димитрова. В их жилых зданиях действуют ЖСК и муниципальные УК. По законодательству в ближайшие месяцы в их домах должна остаться только одна управляющая организация. Собственники квартир беспокоятся ,что их присоединят к муниципальным УК, которые в настоящее время имеют крупные долги перед ресурсными структурами и слабое финансирование. Схожие проблемы оказались и по адресу Загребский бульвар 31/5.
Представители ОНФ намерены разобраться в сложившейся ситуации по управлению данными домами. Также ими будет направлено обращение к врио губернатора Александру Беглову, чтобы приостановить конкурсные процедуры по выбору УК по этим адресам до 1 июля.
Активисты ОНФ также сегодня осмотрят долгострой на Камской улице на Васильевском острове. В течение нескольких лет по этому адресу не могут возвести Центр для реабилитации инвалидов. Компании-подрядчики неоднократно срывали сроки строительства социального объекта.
Правительство Санкт-Петербурга перечислило компании «Метрострой» 179 млн рублей за выполнение работ на Лахтинско-Правобережной линии метро.
Как сообщили в пресс-службе «Метростроя», эти средства уже направлены подрядным организациям для погашения долгов по зарплатам сотрудников. «Мы перевели деньги всем подрядным организациям, перед которыми у нас были долги. Этих средств хватит, чтобы расплатиться со всеми рабочими за декабрь 2018 года», – рассказали в компании.
При этом в «Метрострое» не знаю, когда средства дойдут непосредственно до рабочих: «Это зависит не от нас, деньги пройдут очень длинную цепочку через судебных приставов и подрядные организации».
Напомним, ранее в КРТИ заявляли о необходимости расторгнуть контракты с «Метростроем» в связи с отставанием от графика строительства, а также в связи с задержкой заработной платы рабочим. В ответ компания «Метрострой» подала четыре иска к Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга.