В Ленобласти обновят сети грунтовых и гравийных трасс
В Ленинградской области стартует масштабный проект по обновлению сети грунтовых и гравийных трасс.
Он является частью новой трехлетней программы содержания 10 тысяч км региональных дорог. Переход на более длительный период планирования (ранее - два года) дает возможность районным дорожным ремонтно-строительным управлениям (ДРСУ) наладить более системную работу по обновлению трасс, закупать в лизинг новую технику и материалы. В дальнейшем ДРСУ смогут выполнять, в том числе, и срочные ремонты.
Срок выполнения работ рассчитан до середины 2022 года. В общей сложности ГКУ «Ленавтодор» заключает шесть государственных контрактов на содержание дорог стоимостью почти 8 млрд рублей.
В комплекс работ входит, в частности, очистка покрытия от снега зимой, частичный ремонт покрытия, замена дорожных знаков, обустройство и очистка ливневой канализации, а также контроль состояния мостов и развязок.
Коммунальные платежи должны быть дифференцированы для разных категорий граждан.
Такое мнение в интервью НТВ высказал председатель наблюдательного совета Фонда ЖКХ Сергей Степашин.
«Что касается людей, здесь нужно разбираться дифференцированно. Если мы видим, что люди не могут платить по объективным причинам, то есть это не пьянь и не шпана, то должны быть социальные гарантии», - считает он.
Возможные комментарии из уст чиновников о том, что граждане, не способные платить за коммунальные услуги за свою квартиру в центре города должны переезжать на окраины - означают то, что таких чиновников надо «гнать помелом подальше» или «отправлять на лесоповал», добавил Сергей Степашин.