В Ленобласти обновят сети грунтовых и гравийных трасс
В Ленинградской области стартует масштабный проект по обновлению сети грунтовых и гравийных трасс.
Он является частью новой трехлетней программы содержания 10 тысяч км региональных дорог. Переход на более длительный период планирования (ранее - два года) дает возможность районным дорожным ремонтно-строительным управлениям (ДРСУ) наладить более системную работу по обновлению трасс, закупать в лизинг новую технику и материалы. В дальнейшем ДРСУ смогут выполнять, в том числе, и срочные ремонты.
Срок выполнения работ рассчитан до середины 2022 года. В общей сложности ГКУ «Ленавтодор» заключает шесть государственных контрактов на содержание дорог стоимостью почти 8 млрд рублей.
В комплекс работ входит, в частности, очистка покрытия от снега зимой, частичный ремонт покрытия, замена дорожных знаков, обустройство и очистка ливневой канализации, а также контроль состояния мостов и развязок.
Санкт-Петербург накопил огромный опыт строительства уникальных зданий и сооружений, и теперь вполне способен им делиться.
Об этом заявил заведующий кафедрой геотехники СПбГАСУ, заслуженный работник высшей школы, член-корреспондент Российской академии ахитектуры и строительных наук, вице-президент
Российского общества механики грунтов, геотехники и фундаментостроения, д.т.н., профессор Рашид Мангушев на открывшейся в СПбГАСУ Международной научно-технической конференции «Фундаментальные и прикладные вопросы геотехники: новые материалы, конструкции, технологии и расчеты».
В своем докладе он рассказал о реализации ряда наиболее интересных проектов, реализованных за последние годы с точки зрения подземных и фундаментных работ. В частности, он рассказал о специфике возведения «Лахта Центра» (самого высокого здания в Европе), футбольного стадиона на Крестовском острове (входит в четверку сложнейших сооружений такого типа), а также Комплекса защиты Петербурга от наводнений.
«Петербургская школа геотехники наработала огромный опыт, связанный и с высотным строительством, и со сложнейшими по инженерии сооружениями, и с подземными работами. Специфические инженерно-геологические условия нашего города стимулировали изучение и использование на практике многих и очень разных современных геотехнических технологий, которые ранее, в советское время, не использовались. Теперь у нас сформированы компетенции, позволяющие делиться накопленным опытом», - подчеркнул эксперт.