На рынке недвижимости Петербурга растет доля иностранных инвесторов
По итогам 2018 года совокупный объем инвестиций в недвижимость (включая земельные участки) на рынке Санкт-Петербурга составил 1,07 млрд долларов, что на 19% меньше по сравнению с предыдущим годом. Таковы данные аналитиков Colliers International.
Сокращение инвестиций произошло как в сегменте земельных участков – с 630 млн до 480 млн долларов, так и в сделках с существующими активами – с 690 млн до 600 млн долларов. При этом иностранные инвесторы сформировали самую высокую долю – 36% (380 млн долларов) в общей структуре вложений в недвижимость Северной столицы за последние семь лет.
«Ряд крупных знаковых сделок, которые состоялись в Петербурге, а также сохранение интереса иностранных инвесторов к рынку позволяют нам в целом позитивно оценивать итоги 2018 года», – отмечает генеральный директор Colliers International в Санкт-Петербурге Андрей Косарев.
Эту информацию подтвердил вице-губернатор Петербурга Эдуард Батанов на встрече с рабочими компании, сообщает «Фонтанка».
Три станции фиолетовой линии - «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» - будут достроены по действующему контракту Смольного с «Метростроем». Эдуард Батанов сообщил об этом рабочим компании, пришедшим митинговать к Смольному из-за невыплаченных зарплат.
Напомним, накануне правительство Петербурга перечислило компании «Метрострой» 179 млн рублей за выполнение работ на Лахтинско-Правобережной линии метро. Деньги были направлены подрядным организациям для погашения долгов по зарплатам сотрудников.
Ранее в КРТИ заявляли о необходимости расторгнуть контракты с «Метростроем» в связи с отставанием от графика строительства, а также в связи с задержкой заработной платы рабочим.
В ответ компания «Метрострой» подала четыре иска к Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга. «Мы намерены опротестовать решения о расторжении с нами двух контрактов по Фрунзенскому радиусу, а также контрактов по Лахтинско-Правобережной линии и Невско-Василеостровской линии», – пояснили в «Метрострое».
24 января Смольный приостановил процесс расторжения контракта с ОАО «Метрострой» по реализации Красносельско-Калининской линии метро.