Суд по банкротству «Тареала» снова отложили
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области снова отложил заседание по поводу введения конкурсной процедуры в рамках банкротства застройщика проблемного жилого комплекса «Ванино» – компании «Тареал».
Об этом сообщил Петр Верцинский, генеральный директор ООО «ЖК Ванино», которое было создано специально для завершения долгостроя.
Напомним, «Тареал» начал реализацию ЖК «Ванино» в 2011 году, однако у компании начались проблемы, и она смогла ввести только 15 домов первой очереди. Для завершения еще 12-ти в июне 2017 года компания «Тасмо» (владеет «Тареалом») создала ООО «ЖК Ванино» и инвестировала в проект 800 млн рублей.
Работы шли по графику: шесть домов планировалось сдать в конце 2018 года, остальное – до конца этого. Однако кредиторы «Тареала» требуют вернуть 50 млн рублей, что на данный момент возможно только после полного банкротства компании. Отметим, процедура наблюдения в отношении «Тареала» давно открыта, если же начнется конкурсное производство, то стройка остановится окончательно.
По словам Петра Верцинского, суд перенесли на 12 марта 2019 года. Причиной переноса стало то, что временный управляющий не подготовил отчет. При этом на 22 февраля назначего собрание дольщиков проекта. «Однако самый важный на сегодня вопрос – вопрос о подписании мирового соглашения всех сторон конфликта в повестку собрания не включен», – отметил Петр Верцинский.
Тем не менее, отметил глава ООО «ЖК Ванино», перенос заседания суда лучше, чем введение конкурсной процедуры в отношении «Тареала».
Развитие транспортной инфраструктуры Петербургской агломерации в силу ее стратегического положения – вопрос федеральной важности.
Обь этом заявил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко в ходе совещания по вопросу развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленобласти.
Он подчеркнул также, что транспортные артерии города и области представляют собой единую систему, и развивать их возможно только в комплексе.
Заместитель председателя правительства Ленобласти Михаил Москвин представил на совещании крупнейшие транспортные проекты региона, которые планируется реализовать до 2024 года и на которые областные власти надеются привлечь федеральное софинансирование.
В их число входят: строительство мостов через Волхов на подъезде к Киришам (ориентировочная стоимость проекта 3,4 млрд рублей) и через Свирь у Подпорожья (3,5 млрд), автодорожного выезда в створе Пискаревского пр. в обход Мурино и Нового Девяткино с выходом на дорогу «Петербург – Матокса» (6,9 млрд), областного участка ВСД (12,1 млрд), подъезда к Всеволожску (8,6 млрд), подъезда от КАД до трассы М-11 «Нарва» (6,2 млрд), от КАД до дороги «Петербург – Матокса» для обеспечения работы ТПУ «Девяткино» (1,6 млрд), а также реконструкция дороги «Петербург – Колтуши» на участке «КАД – Колтуши (8 млрд). Таким образом, суммарный объем инвестиций в эти проекты достигает почти 43 млрд рублей.