Девелоперы офисных центров в Петербурге не торопятся реализовывать свои проекты
Девелоперы офисных центров в Петербурге не торопятся реализовывать начатые проекты, в связи с чем вероятно умеренное повышение арендных ставок, отмечают аналитики Knight Frank St Petersburg.
По их данным, в 2019 году тенденция уменьшения качественного вакантного предложения на петербургском рынке, в особенности офисов класса А, получит своё продолжение.
На стадии строительства и реконструкции в настоящее время находятся 16 офисных центров суммарной арендопригодной площадью 117 тыс. кв. м из числа предназначенных для сдачи в аренду и заявленных к вводу в эксплуатацию в 2019 году.
В перспективе 1–2 лет рынок качественных офисов также пополнится новым предложением за счёт реновации объектов класса С.
Петербургским властям необходимо, наконец, определиться с обеспечением транспортной связи с аэропортом «Пулково».
Об этом в ходе совещания по вопросу развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленобласти заявил Владимир Якушев, генеральный директор компании «Воздушные Ворота Северной Столицы».
По его словам, пассажиропоток аэропорта после реализации I очереди его реконструкции неуклонно растет. «При этом связь наземным транспортом по Пулковскому шоссе уже сейчас с трудом справляется с нагрузкой. К 2023 году пассажиропоток аэропорта достигнет, по нашим прогнозам, 25 млн человек, шоссе окончательно утратит способность его «переварить», - подчеркнул Владимир Якушев, добавив, что для того, чтобы успеть решить проблему, заниматься этим нужно уже сейчас.
Напомним, на днях Смольный отменил конкурс на право заключения концессионного соглашения о создании и использовании железнодорожной линии по маршруту «аэропорт «Пулково» — Витебский вокзал» на основе ГЧП.