В «Метрострое» готовы обсуждать продажу акций городу
Гендиректор ОАО «Метрострой» Николай Александров не исключает возможность продажи доли в предприятии. Об этом глава компании заявил журналистам во вторник.
«Будет предложение — будем обсуждать»,— цитирует Александрова «Коммерсантъ». На данный момент глава «Метростроя» владеет 24% акций компании. Смольный – 46%.
Власти Петербурга неоднократно высказывали намерение повысить свою долю до контрольного пакета в 51% акций.
Ранее вр.и.о.губернатора Александр Беглов высказал мнение, что строить метро в Петербурге должна компания, которой владеет город. «Акционерные и другие общества – может быть, и хорошо, но они показали свою неэффективность», – аргументировал градоначальник.
Как сообщает «Коммерсантъ», получение контрольного пакета акций в ОАО «Метрострой» требует затрат из бюджета в размере 1,5 млрд рублей. Но как уточнили накануне в аппарате вице-губернатора Батанова, «вопрос докапитализации будет рассматриваться отдельно». В бюджете на 2019-2020 год средства на эти цели не предусмотрены.
ООО «Конт», инвестор строительства сети речных причалов для круизных лайнеров в Ленобласти, передал в администрацию региона проектную документацию на возведение причала для пассажирских судов у Невской Дубровки.
Геологические изыскания на объекте подтвердили возможность устанавливать в грунт легкие сваи-палы. Строительство причала начнется в мае. Управление по транспорту Ленинградской области намерено ввести объект в эксплуатацию уже нынешним летом.
Параллельно причалы будут строиться в Киришах, новгородском селе Грузино и в Великом Новгороде. Таким образом будет частично воссоздан исторический водный маршрут «Из варяг в греки» по реке Волхов от Старой Ладоги до Великого Новгорода.
Проект возведения сети речных причалов для круизных лайнеров стоимостью 1 млрд рублей был запущен в Ленинградской области в 2017 году. Уже завершено строительство причальных сооружений в Старой Ладоге, Свирьстрое и крепости Орешек.