В «Метрострое» готовы обсуждать продажу акций городу
Гендиректор ОАО «Метрострой» Николай Александров не исключает возможность продажи доли в предприятии. Об этом глава компании заявил журналистам во вторник.
«Будет предложение — будем обсуждать»,— цитирует Александрова «Коммерсантъ». На данный момент глава «Метростроя» владеет 24% акций компании. Смольный – 46%.
Власти Петербурга неоднократно высказывали намерение повысить свою долю до контрольного пакета в 51% акций.
Ранее вр.и.о.губернатора Александр Беглов высказал мнение, что строить метро в Петербурге должна компания, которой владеет город. «Акционерные и другие общества – может быть, и хорошо, но они показали свою неэффективность», – аргументировал градоначальник.
Как сообщает «Коммерсантъ», получение контрольного пакета акций в ОАО «Метрострой» требует затрат из бюджета в размере 1,5 млрд рублей. Но как уточнили накануне в аппарате вице-губернатора Батанова, «вопрос докапитализации будет рассматриваться отдельно». В бюджете на 2019-2020 год средства на эти цели не предусмотрены.
Дорожный комитет Ленобласти определил сроки строительства развязки с двухпутным путепроводом на 39 километре региональной трассы «Всеволожск — Завод им. Свердлова» (станция «Мельничный ручей»).
На совещании с представителями подрядной организации глава Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Юрий Запалатский акцентировал внимание строителей на необходимости ускорить подготовку территории под возведение виадука.
«Мы сейчас заканчиваем оформление земельных участков. Строительный городок разместится там, где раньше была заправочная станция — рядом с Константиновской улицей. Ожидаем начало работ в марте. Как только будет построена первая часть путепровода, движение транспорта переключим на нее», — сообщил он.
Напомним, путепровод будет строиться в две очереди. Сначала возведут автодорожный мост на две полосы движения, что позволит осуществлять движение по Колтушскому шоссе без закрытия движения через переезд. Далее движение переключается на построенный путепровод с закрытием переезда. Во вторую очередь построят второй путепровод по трассе Колтушского шоссе на две полосы движения через железнодорожные пути.
Проектная протяженность путепровода составит 1200 метров, скорость движения — 60 км/ч. Сметная стоимость путепровода составляет 1,5 млрд рублей. Заказчиком стройки выступает ГКУ «Ленавтодор».