«Метрострой» подал три иска к структурам Смольного
В Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлены три иска от ОАО «Метрострой». Два из них в адрес: Государственной административно-технической инспекции Петербурга ( ГАТИ), еще один к СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственного КРТИ.
Данные исковые заявления связаны с оспариванием административной ответственности «Метростроя» за срыв срока проводимых работ. Дата их рассмотрения пока не назначена.
Напомним, ранее власти Петербурга передумали разрывать контракты с метростроевцами города. Кроме того, в этот понедельник арбитраж области прекратил судебное производство по иску «Метростроя» к налоговой службе ввиду ожидаемого достижения мирового соглашения между сторонами.
Также ранее стало известно, что к 11 февраля «Метрострой» произвел взаиморасчеты с субподрядчиками за декабрь прошлого года. Как сообщает пресс-служба предприятия, заработная плата уже направлена 60% сотрудников из пяти подрядных организаций.
Тем не менее, сегодня к Смольному опять выходили рабочие «Метростроя», чтобы привлечь внимание властей к долгам по зарплате. Им было обещано, что задолженность по зарплате будет полностью погашена после заключения мирового соглашения между предприятием и ФНС.
Заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга (КРТИ) Михаил Королев, отвечающий за строительство метро, покинет свой пост по собственному желанию.
Как сообщила пресс-служба КРТИ, 28 февраля 2019 года у Михаила Королева заканчивается рабочий контракт. «Руководство комитета предлагало ему заключить новый, однако он отказался», – пояснили чиновники.
Напомним, пост замглавы КРТИ Михаил Королев занял в марте 2018 года. Ранее эту должность занимал Михаил Цалко, однако его уволили после резкой критики со стороны тогда еще вице-губернатора Игоря Албина. Сам Игорь Албин покинул Смольный в декабре прошлого года.
Отметим, что с 1998 года и до прихода в КРТИ Михаил Королев работал в «Петербургском метрополитене».