В 2018 году ввод офисных площадей в Петербурге стал максимальным за последние 5 лет
В 2018 году суммарный ввод в эксплуатацию офисных площадей в Петербурге продемонстрировал максимальное значение за последние 5 лет, отмечают аналитики Knight Frank St Petersburg.
За минувший год было введено в эксплуатацию 280 тыс. кв. м арендопригодных площадей в качественных бизнес-центрах, при этом на открытый рынок вышло всего 37 тыс. кв. м, что составило 13% новых площадей.
Основная активность на рынке происходила во II полугодии, в течение которого завершились строительные работы сразу на нескольких крупных объектах.
По итогам 2018 года суммарная арендопригодная площадь качественной офисной недвижимости составила около 3,26 млн кв. м, из них 2,6 млн кв. м представлены на рынке аренды. Прирост суммарного предложения составил 9,5%.
Развитие транспортной инфраструктуры Петербургской агломерации в силу ее стратегического положения – вопрос федеральной важности.
Обь этом заявил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко в ходе совещания по вопросу развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленобласти.
Он подчеркнул также, что транспортные артерии города и области представляют собой единую систему, и развивать их возможно только в комплексе.
Заместитель председателя правительства Ленобласти Михаил Москвин представил на совещании крупнейшие транспортные проекты региона, которые планируется реализовать до 2024 года и на которые областные власти надеются привлечь федеральное софинансирование.
В их число входят: строительство мостов через Волхов на подъезде к Киришам (ориентировочная стоимость проекта 3,4 млрд рублей) и через Свирь у Подпорожья (3,5 млрд), автодорожного выезда в створе Пискаревского пр. в обход Мурино и Нового Девяткино с выходом на дорогу «Петербург – Матокса» (6,9 млрд), областного участка ВСД (12,1 млрд), подъезда к Всеволожску (8,6 млрд), подъезда от КАД до трассы М-11 «Нарва» (6,2 млрд), от КАД до дороги «Петербург – Матокса» для обеспечения работы ТПУ «Девяткино» (1,6 млрд), а также реконструкция дороги «Петербург – Колтуши» на участке «КАД – Колтуши (8 млрд). Таким образом, суммарный объем инвестиций в эти проекты достигает почти 43 млрд рублей.