«Группа ЛСР» вывела на рынок новый дом в проекте «Новая Охта»
Компания расширила предложение во второй очереди жилого комплекса «Новая Охта», строительство которого ведется в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга.
Открыты продажи в доме №17 общей площадью почти 11 тыс. кв. м. Покупателям доступно 157 вариантов: одно-, двух-, трехкомнатные квартиры классических планировок и двухкомнатные евроформата. Их площадь варьируется от 34 до 81 кв. м.
Половина квартир в новом доме – это «евродвушки» с кухней-гостиной площадью до 22 кв. м. Другие 50% – варианты с классическими планировками, в которых средняя площадь кухни составляет 12 кв. м.
Цена за квадратный метр начинается от 75,5 тыс. рублей. Плановые сроки ввода дома в эксплуатацию и получения ключей: третий квартал 2019 года и второй квартал 2020 года соответственно.
В Санкт-Петербурге накоплен уникальный опыт метростроения в очень сложных инженерно-геологических условиях. Он может быть востребован в самых разных странах.
Об этом заявил председатель АТС-19 (ISSMGE) «Защита исторических памятников архитектуры», д.т.н., профессор Йошинори Ивасаки (Yoshinori Iwasaki) на открывшейся в СПбГАСУ Международной научно-технической конференции «Фундаментальные и прикладные вопросы геотехники: новые материалы, конструкции, технологии и расчеты».
Он сравнил практику метростроения в Петербурге и Осаке. По словам эксперта, использование несовершенных технологий в японском городе приводило к серьезным сложностям – осадкам грунта и многочисленным авариям. Только с середины 1970-х стали применяться более щадящие методы работы, и проблем стало меньше.
«Петербург – не такой город, где допустимо использование агрессивных технологий метростроения. В том числе и из-за очень большой глубины прокладки метро. Благодаря работе российских специалистов, используются более дружелюбные по отношению к грунтам методы, что позволяет избегать серьезных проблем», - заключил Йошинори Ивасаки.