ВТБ провел первую ипотечную сделку с электронной закладной
ВТБ оформил первый ипотечный кредит с использованием электронной закладной.
В рамках сделки банк успешно сформировал и направил пакет необходимых документов в Росреестр, а также выпустил и зарегистрировал закладную. Электронная бумага была передана для учета и хранения в ВТБ Специализированный депозитарий.
В первом полугодии 2019 года ВТБ планирует масштабировать пилотный проект по оформлению ипотечных сделок с электронными закладными в Москве, Казани, Тюмени и Уфе. В процессе оформления документы будут подписываться цифровой подписью участников сделки. После тиражирования проекта на всю сеть закладную можно будет оформить в документарной или электронной форме на выбор клиента.
«ВТБ сделал серьезный шаг в сторону цифровизации ипотеки. Внедрение нового механизма существенно упростит проведение сделок и в перспективе позволит перейти на полностью цифровой формат выпуска и хранения закладных. Первая сделка была реализована при поддержке Дом.РФ и ВТБ Специализированный депозитарий. Планируем, что после тиражирования проекта на всю сеть уже к концу года мы технически сможем проводить ипотечные сделки полностью в онлайн-формате», – прокомментировал Евгений Дячкин, руководитель департамента ипотечного кредитования ВТБ.
Правительство Санкт-Петербурга перечислило компании «Метрострой» 179 млн рублей за выполнение работ на Лахтинско-Правобережной линии метро.
Как сообщили в пресс-службе «Метростроя», эти средства уже направлены подрядным организациям для погашения долгов по зарплатам сотрудников. «Мы перевели деньги всем подрядным организациям, перед которыми у нас были долги. Этих средств хватит, чтобы расплатиться со всеми рабочими за декабрь 2018 года», – рассказали в компании.
При этом в «Метрострое» не знаю, когда средства дойдут непосредственно до рабочих: «Это зависит не от нас, деньги пройдут очень длинную цепочку через судебных приставов и подрядные организации».
Напомним, ранее в КРТИ заявляли о необходимости расторгнуть контракты с «Метростроем» в связи с отставанием от графика строительства, а также в связи с задержкой заработной платы рабочим. В ответ компания «Метрострой» подала четыре иска к Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга.