Станции петербургского метро оснастят подъемными платформами для инвалидов
Оснащение двух станций петербургской подземки подъемными платформами для инвалидов обойдется в 7,2 млн рублей.
Такова начальная цена конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 19 февраля, подведение итогов назначено на 1 марта 2019 года. Проект выполнен в ООО «Балтик Инвест». Контракт заключается на период с 25 марта по 20 августа 2019 года.
Как следует из техзадания, платформы появятся на станциях «Петроградская» и «Рыбацкое». На «Петроградской» разместят две платформы: в вестибюле и в подземном пешеходном переходе, в «Рыбацком» - в подземном пешеходном переходе. Проектом, в частности, предусмотрено демонтаж перил вдоль лестниц, колясочного спуска, установка платформ на направляющие, электромонтажные работы, пусконаладка и многое другое. Ширина платформы - не менее 800 мм, длина - не более 1250 мм. Работать подрядчик будет в ночное окно с 23 часов до половины седьмого утра.
Санкт-Петербург накопил огромный опыт строительства уникальных зданий и сооружений, и теперь вполне способен им делиться.
Об этом заявил заведующий кафедрой геотехники СПбГАСУ, заслуженный работник высшей школы, член-корреспондент Российской академии ахитектуры и строительных наук, вице-президент
Российского общества механики грунтов, геотехники и фундаментостроения, д.т.н., профессор Рашид Мангушев на открывшейся в СПбГАСУ Международной научно-технической конференции «Фундаментальные и прикладные вопросы геотехники: новые материалы, конструкции, технологии и расчеты».
В своем докладе он рассказал о реализации ряда наиболее интересных проектов, реализованных за последние годы с точки зрения подземных и фундаментных работ. В частности, он рассказал о специфике возведения «Лахта Центра» (самого высокого здания в Европе), футбольного стадиона на Крестовском острове (входит в четверку сложнейших сооружений такого типа), а также Комплекса защиты Петербурга от наводнений.
«Петербургская школа геотехники наработала огромный опыт, связанный и с высотным строительством, и со сложнейшими по инженерии сооружениями, и с подземными работами. Специфические инженерно-геологические условия нашего города стимулировали изучение и использование на практике многих и очень разных современных геотехнических технологий, которые ранее, в советское время, не использовались. Теперь у нас сформированы компетенции, позволяющие делиться накопленным опытом», - подчеркнул эксперт.