Дитрих: У ВСД нет шансов стать проектом ГЧП с федеральным участием
У Восточного скоростного диаметра практически нет шансов стать проектом ГЧП с федеральным участием.
Об этом заявил глава Минтранса РФ Евгений Дитрих в ходе совещания по вопросу развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти.
Он сообщил, что на федеральном уровне сформирован пул проектов, которые будут реализовываться в формате ГЧП с участием Российской Федерации до 2025 года. В него уже входят три проекта, средства на реализацию которых уже предусмотрены бюджетом; еще три ожидают включения и до ВСД очередь вряд ли дойдет.
По словам министра, город должен ориентироваться на свои силы и искать сильного инвестора. «На федерацию надейся, а сам не плошай», - заявил Евгений Дитрих, добавив, что, если будет такая возможность, федеральный центр поможет.
Со своей стороны, вице-губернатор Петербурга Эдуард Батанов подчеркнул, что городу будет крайне тяжело построить ВСД без федеральной помощи.
В Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлены очередные иски к ОАО «Метрострой». На сайте «Электронного правосудия» размещена информация о принятых 5 февраля пяти заявлений истцов к предприятию. Дата их рассмотрения пока не определена.
Два иска к «Метрострою» поданы ЗАО «Метробетон», по одному - ГУП «Водоканал СПб», ООО «Энергосорс», «ООО «Архитектурная фотограмметрия». Связаны иски с задолженностью метростроевцев за предоставленную продукцию и услуги на общую сумму чуть свыше 15 млн рублей.
Также 5 февраля зарегистрированы иски ГУП «Водоканал СПб» к ЗАО «Семнадцатое управление «Метрострой» и ООО «АПК» к ЗАО «Управление-15 Метрострой».
Напомним, в конце прошлой недели стало известно, что правительство Петербурга решило отозвать уведомление о расторжении контрактов с «Метростроем». Предприятие получило шанс закончить свои работы.