Дитрих: У ВСД нет шансов стать проектом ГЧП с федеральным участием
У Восточного скоростного диаметра практически нет шансов стать проектом ГЧП с федеральным участием.
Об этом заявил глава Минтранса РФ Евгений Дитрих в ходе совещания по вопросу развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти.
Он сообщил, что на федеральном уровне сформирован пул проектов, которые будут реализовываться в формате ГЧП с участием Российской Федерации до 2025 года. В него уже входят три проекта, средства на реализацию которых уже предусмотрены бюджетом; еще три ожидают включения и до ВСД очередь вряд ли дойдет.
По словам министра, город должен ориентироваться на свои силы и искать сильного инвестора. «На федерацию надейся, а сам не плошай», - заявил Евгений Дитрих, добавив, что, если будет такая возможность, федеральный центр поможет.
Со своей стороны, вице-губернатор Петербурга Эдуард Батанов подчеркнул, что городу будет крайне тяжело построить ВСД без федеральной помощи.
Губернатор Ленинградской области планирует до пятницы, 8 февраля, встретиться с новым инвестором проблемных проектов группы компаний «Норманн».
«Я встречался с гендиректором «Нормана» Владимиром Смирновым в понедельник. Он отказывался назвать имя нового инвестора, однако я сказал, что должен быть уверен в том, что такая компания вообще существует. После я от третьих лиц получил информацию, что инвестор, готовый достроить проблемные объекты «Нормана» в Ленобласти, действительно есть», – сообщил Александр Дрозденко во время прямой линии с жителями 47-го региона.
Напомним, ГК «Норманн» не смогла завершить три жилых комплекса в Петербурге (ЖК «Ижора Парк» в поселке Металлострой, ЖК «На Заречной» в Парголово, ЖК «Три апельсина»), и четыре в Ленобласти («Девяткино 2.0», «Десяткино» (II очередь), «Морошкино» и «Яркий» (I очередь)).