Строители подарили праздник интернату
Школьники всего Петербурга отпраздновали День знаний. Для воспитанников специальной (коррекционной) школы-интерната №20 Петроградского района в этом году день 1 сентября прошел ярко и наверняка запомнится надолго.
Утром на входе в интернат детей встречали забавные ростовые куклы Сэмы, после торжественной линейки прошло представление с участием клоунов и дрессированных зверей, а на угощение подавались огромные сладкие торты, украшенные фруктами и слоганом «НаСТРОЙся на учебу». Помощь в проведении праздника оказала корпорация «Строймонтаж», которая уже несколько месяцев сотрудничает с интернатом.
В школе проходят обучение 178 слабослышащих детей, заполнены все классы – с первого по одиннадцатый. Летом, при подготовке к новому учебному году, компания «Строймонтаж» закупила кровати в детские комнаты, матрацы, одеяла и подушки, мебель в столовую на общую сумму более 450 тысяч рублей. В ближайшее время в интернат также доставят 10 современных компьютерных комплектов.
Благотворительная деятельность компании «Строймонтаж» не ограничивается помощью интернату в Петроградском районе. Ранее на спонсорские средства проводился детский Брянцевский фекстиваль в ТЮЗе, компания сотрудничала с Детским хором Санкт-Петербургского радио и телевидения, помогла издать книгу о Пискаревском мемориале, выделила значительные средства для ремонта Ломоносовского дома ребенка, оказывала материальную поддержку российским спецподразделениям (МВД, МЧС). Корпорация намерена и в будущем принимать активное участие в проведении социально значимых мероприятий и проектов.
Глава Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Ленобласти Леонид Теребнев считает необходимым пересмотреть ныне существующую систему организации движения пассажирского транспорта. В настоящее время конкурсы на обслуживание автобусных маршрутов проводятся в каждом районе области без согласования между собой. «В одном регионе не может быть 18 центров управления», - заявил Л.Теребнев сегодня на пресс-конференции в ИА Интерфакс.
Согласно планам комитета, реорганизация системы автодорожного транспорта следует начать со строительства двух крупных транспортно-логистических центров, расположенных в пос. Девяткино и пос. Кудрово. Они возьмут на себя управление автобусным движением в северном и южном направлениях. В состав этих комплексов, стоимость строительства которых Л.Теребнев оценивает в 7-8 млрд. рублей каждый, должны входить как предприятия рекреационных и спортивно-оздоровительных услуг, объекты торговли и общепита, так и центры технического обслуживания автобусов и личного автотранспорта.
Развитие двух мультифункциональных автовокзалов, как считает Л.Теребнев, наиболее целесообразно по схеме государственно-частного партнерства. По тому же принципу следует строить и транспортно-сервисные комплексы (ТСК) на основных автодорожных магистралях. Их число должно составить от 150 до 200.
Л.Теребнев считает полезным размещение ТСК вблизи существующих и запланированных к строительству автозаправочных станций, что, по его мнению, может обеспечить более высокий уровень безопасности работы самих АЗС. Он убежден, что комплексы целесообразно оборудовать вертолетными площадками, а также разместить в них пункты по оказанию медицинской помощи. По данным Л.Теребнева, высокая смертность от несчастных случаев на областных дорогах связана с удаленностью медицинских учреждений от автотрасс.
Одновременно руководство Ленобласти, по его словам, намерено решать проблему обновления автобусного парка. С этой целью в области планируется строительство сборочного завода по производству автобусов с участием инвесторов из Венгрии.