На модернизацию железнодорожного узла Петербурга потратят 83 млрд рублей
Петербург и ОАО «РЖД» подпишут соглашение по развитию Санкт-Петербургского железнодорожного узла с объемом финансирования 83 млрд рублей.
Договоренность об этом достигнута по итогам состоявшейся сегодня встречи временно исполняющего обязанности губернатора Петербурга Александра Беглова с генеральным директором - председателем правления ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым.
«Это очень важно. Это касается переходов над железнодорожными путями, мостов, путепроводов. Мы делаем подарок для жителей города. И большое спасибо за это компании «Российские железные дороги!», – сказал Александр Беглов.
Он также сообщил, что для развития Московского направления Октябрьской железной дороги город готов предоставить земельные участки под строительство дополнительных главных путей.
Олег Белозеров поблагодарил Правительство города и лично Александра Беглова за конструктивную позицию. По его словам, соглашение предусматривает также вынос грузовых путей за пределы города, приведение облика железнодорожных вокзалов в соответствие с культурными и архитектурными традициями Северной столицы. Он заверил, что предстоящие в ближайшее время работы по реализации масштабных проектов не создадут жителям города дополнительных проблем.
В 6,8 млн рублей обойдется АО «Морпорт СПб» обследование объектов порта.
Такова стартовая цена запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок. Заявки принимаются до 15 февраля победителя выберут 20 февраля 2019 года.
Предметы договора - причалы №№ 1, 2, 17, 21, 23, 30, 32, 34, 35, 36, 37, 38, 40, 41, 41 торец в 1-м и 2-м районах морского порта «Большой порт Санкт-Петербург». Сроки выполнения работ могут изменяться исключительно на основании дополнительного соглашения, подписанного обеими с сторонами на 200 дней.
Инспекции подлежат, в частности, проектные глубины, рельсовые крановые пути, шпунтовые стены с водолазным обследованием на случай поворота шпунта вокруг своей оси, больверки с разгрузочными платформами и многие другие конструкции.