На модернизацию железнодорожного узла Петербурга потратят 83 млрд рублей
Петербург и ОАО «РЖД» подпишут соглашение по развитию Санкт-Петербургского железнодорожного узла с объемом финансирования 83 млрд рублей.
Договоренность об этом достигнута по итогам состоявшейся сегодня встречи временно исполняющего обязанности губернатора Петербурга Александра Беглова с генеральным директором - председателем правления ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым.
«Это очень важно. Это касается переходов над железнодорожными путями, мостов, путепроводов. Мы делаем подарок для жителей города. И большое спасибо за это компании «Российские железные дороги!», – сказал Александр Беглов.
Он также сообщил, что для развития Московского направления Октябрьской железной дороги город готов предоставить земельные участки под строительство дополнительных главных путей.
Олег Белозеров поблагодарил Правительство города и лично Александра Беглова за конструктивную позицию. По его словам, соглашение предусматривает также вынос грузовых путей за пределы города, приведение облика железнодорожных вокзалов в соответствие с культурными и архитектурными традициями Северной столицы. Он заверил, что предстоящие в ближайшее время работы по реализации масштабных проектов не создадут жителям города дополнительных проблем.
ООО «СМК-Групп» обратилось в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском о банкротстве компании «Метрострой».
Напомним, «СМК-Групп» был субподрядчиком «Метростроя» во время строительства футбольного стадиона «Газпром Арена». В прошлом году ООО уже отсудило у «Метростроя» 4 млн рублей.
Отметим, 9 января 2019 года Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы по крупнейшим налогоплательщикам №1 также обратилась в Арбитраж с иском о банкротстве «Метростроя». В компании на это заявили, что документ носит технический характер. Тем не менее заседание суда должно состояться 12 февраля.
Иск ФНС стал одним из множества исков к «Метрострою», финансовые претензии к компании были как у подрядчиков, так и у структур правительства Петербурга. В итоге Смольный заявил о намерении расторгнуть все контракты с «Метростроем», однако 1 февраля передумал. Теперь «Метрострой» в срок до 11 февраля должен подписать с ФНС мировое соглашение, тогда иск о банкротстве потеряет актуальность. В связи с этим в компании смотрят в будущее позитивно.
«Ситуация полностью изменилась. Мы готовим мировое соглашение с ФНС, и если оно будет подписано, то речи о банкротстве уже не будет, а иск «СМК-Групп» потеряет актуальность», – сообщили в пресс-службе «Метростроя».