На модернизацию железнодорожного узла Петербурга потратят 83 млрд рублей
Петербург и ОАО «РЖД» подпишут соглашение по развитию Санкт-Петербургского железнодорожного узла с объемом финансирования 83 млрд рублей.
Договоренность об этом достигнута по итогам состоявшейся сегодня встречи временно исполняющего обязанности губернатора Петербурга Александра Беглова с генеральным директором - председателем правления ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым.
«Это очень важно. Это касается переходов над железнодорожными путями, мостов, путепроводов. Мы делаем подарок для жителей города. И большое спасибо за это компании «Российские железные дороги!», – сказал Александр Беглов.
Он также сообщил, что для развития Московского направления Октябрьской железной дороги город готов предоставить земельные участки под строительство дополнительных главных путей.
Олег Белозеров поблагодарил Правительство города и лично Александра Беглова за конструктивную позицию. По его словам, соглашение предусматривает также вынос грузовых путей за пределы города, приведение облика железнодорожных вокзалов в соответствие с культурными и архитектурными традициями Северной столицы. Он заверил, что предстоящие в ближайшее время работы по реализации масштабных проектов не создадут жителям города дополнительных проблем.
В Выборге вечером 6 февраля из-за аварийного отключения остались без напряжения шесть трансформаторных подстанций.
Оперативно-выездная бригада ЛОЭСК выяснила, что причиной аварии стало повреждение кабеля во время подготовительных реставрационных работ в Выборгском замке. Большую часть потребителей вскоре удалось переключить на резервную схему, на ночь без света остался только сам Выборгский замок и 50 жителей части городского квартала.
Как сообщил заместитель главного инженера ЛОЭСК по оперативно-технологическому управлению Юрий Борисов, поврежденный кабель будет ремонтироваться, а электроснабжение жителям квартала и нескольким магазинчикам пока обеспечит дизель-генераторное устройство.
Электроснабжение Выборгскому замку вернут после восстановления поврежденной кабельной линии. Прогнозы по продолжительности работ энергетики не дают – кабель проходит по территории замка, а все земляные работы на территории памятника архитектуры федерального значения могут производиться только после множественных согласований с различными городскими инстанциями.