ВТБ Лизинг присоединился к госпрограммам льготного лизинга 2019 года
ВТБ Лизинг стал участником государственной программы льготного лизинга, а также ее целевых подпрограмм – «Российский тягач» и «Свое дело», которые реализует Министерство промышленности и торговли РФ в 2019 году.
Программа господдержки предусматривает субсидирование части авансового платежа по лизинговым договорам в размере до 10% от стоимости транспортного средства, но не более 500 тыс. рублей на один предмет лизинга. Скидка на аванс по целевым подпрограммам «Российский тягач» и «Свое дело» составляет до 12,5% от стоимости техники, но не более 625 тыс. рублей на один предмет лизинга. Предложение распространяется на транспортные средства, которые произведены на территории России.
Дмитрий Ивантер, генеральный директор ВТБ Лизинг, прокомментировал: «Государственные программы субсидирования оказывают значимую поддержку не только отечественному автопрому, но и малому и среднему предпринимательству – основному потребителю услуг автолизинга. Наша компания является активным участником госпрограмм: порядка четверти автомобилей, находящихся в портфеле ВТБ Лизинг, мы передали клиентам на льготных условиях».
Подать заявку на получение транспортного средства в лизинг на льготных условиях юридические лица и индивидуальные предприниматели могут во всех офисах компании ВТБ Лизинг, работающих в 65 российских городах.
Самарская Губернская Дума вышла в Госдуму с законодательной инициативой, которая призвана помочь застройщикам сэкономить.
Законопроект, получивший при внесении № 640149-7, предлагает внести поправки в Гражданский кодекс РФ. По сути, документ развивает принципы реформы строительной отрасли, переходящей в настоящее время от долевого финансирования жилищного строительства к проектному кредитованию.
Поскольку в новых условиях застройщик будет реализовывать квартиру в уже введенном в эксплуатацию объекте по договору купли-продажи (а не по ДДУ, как это осуществлялось в рамках долевой схемы), то сперва он должен зарегистрировать свое право собственности на нее. Соответствующая госпошлина за первичную регистрацию составляет в настоящее время 22 тыс. рублей. И в рамках новой системы финансирования жилищного строительства, девелопер должен будет заплатить ее из своих средств, а не разделить пополам с дольщиком.
Путем несложного подсчета самарские думцы определили, что если сейчас при продаже 1 тыс. новых квартир в рамках долевки расходы застройщика составляли 3 млн рублей (по 3 тыс. с каждой единицы жилья), то в рамках вводимой системы они увеличатся до 22 млн.
Именно от этих расходов девелоперов и предлагается избавить внеся норму, в соответствие с которой застройщики смогут продать квартиру в новостройке без первичной регистрации права собственности, но уже после ее постановки на кадастровый учет. По мнению самарских депутатов, предлагаема новация не только облегчит жизнь строителям, но и позволит сдержать рост цен на квартиры.