Причал для пассажирских судов у Невской Дубровки начнут строить в мае


08.02.2019 10:11

ООО «Конт», инвестор строительства сети речных причалов для круизных лайнеров в Ленобласти, передал в администрацию региона проектную документацию на возведение причала для пассажирских судов у Невской Дубровки.


Геологические изыскания на объекте подтвердили возможность устанавливать в грунт легкие сваи-палы. Строительство причала начнется в мае. Управление по транспорту Ленинградской области намерено ввести объект в эксплуатацию уже нынешним летом.

Параллельно причалы будут строиться в Киришах, новгородском селе Грузино и в Великом Новгороде. Таким образом будет частично воссоздан исторический водный маршрут «Из варяг в греки» по реке Волхов от Старой Ладоги до Великого Новгорода.

Проект возведения сети речных причалов для круизных лайнеров стоимостью 1 млрд рублей был запущен в Ленинградской области в 2017 году. Уже завершено строительство причальных сооружений в Старой Ладоге, Свирьстрое и крепости Орешек.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: News.yandex.ru

Подписывайтесь на нас:


31.01.2019 14:41

Реконструкция объектов наследия в составе девелоперских проектов – это практически всегда «нагрузка». Такое мнение высказала руководитель Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» Ольга Трошева.


«Разумеется, застройщики, у которых на территории проекта имеются какие-то объекты наследия, подписывают соответствующие охранные обязательства, готовят проект реставрации и осуществляют ее, стараясь приспособить здание для того или иного современного использования. Но самостоятельной «экономики» у этих зданий нет. Затраты на исторические строения покрываются из доходов, полученных при реализации девелоперских проектов. Реставрация – это своего рода социальная «нагрузка», особенно, если речь о зданиях, находящихся не в исторически центре, а «на отшибе», - отмечает она.

Соответственно, реконструкция таких объектов с приспособлением их под современное использование вне «больших проектов», с точки зрения рентабельности, крайне проблематична, заключает эксперт.

АВТОР: Михаил Кулыбин  
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков

Подписывайтесь на нас: