Два квартала «выпали» из первой очереди реконструкции в связи с изысканиями КГИОП
Как подтвердил на круглом столе в АБН заместитель председателя городского Комитета по строительству Алексей Кайдалов, в число кварталов, которые будут выставлены на торги Фонда имуществ на право комплексной реконструкции, включен квартал 43 Полюстрова, ограниченный Бестужевской ул., Кондратьевским пр., пр. Мечникова и ул. Замшина. Эта информация была впервые оглашена 26 августа на заседании Правительства Санкт-Петербурга вице-губернатором Александром Вахмистровым.
Владимир Набокин, генеральный директор ЗАО «Стройкомплекс-XXI», подтвердил намерение своей компании участвовать в торгах. По его словам, квартал 43 имеет значительное преимущество: здесь строительство двух домов, в которые переселится часть жителей существующей застройки, уже начато компанией в рамках ранее утвержденного проекта. Как ранее сообщал глава администрации Калининского района Михаил Сафонов, сносу в квартале подлежат пятиэтажные дома по адресам: пр.Мечникова 14, Бестужевская ул. 22, 26, ул. Замшина 66, 68, 70, 72, 74.
Ранее, 16 июля, представители Жилкомитета сообщали, что первые аукционы в рамках адресной программы «Развитие застроенных территорий» (РЗТ) будут проведены по кварталам 2А и 2Г Ульянки, кварталу 5 Дачного (эти территории уже выставлены на аукцион), а также по кварталу 1-1А Гражданки, кварталу 10 Колпино, кварталам 1-5 Сосновой Поляны, кварталу 35 Ржевки, кварталам 128 и 136 Щемиловки. Однако, как рассказал сегодня А.Кайдалов, на Ржевке и в Щемиловке, как недавно выяснилось на одном из совещаний городской комиссии по РЗТ, проводится дополнительная экспертиза Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников (КГИОП). По словам Кайдалова, вновь выявленные памятники могут быть обнаружены и в Сосновой Поляне. Напомним, что специальным постановлением Смольного от 26 августа КГИОП наделен правом самостоятельного включения вновь выявленных памятников регионального и местного значения в федеральный реестр.
29 августа в Sokos Hotel Olympic Garden состоялась V ежегодная конференция «Транспорт и логистика», организованная газетой «Ведомости» в партнерстве с компанией DPD. В форуме приняли участие советник департамента транспортной политики Секретариата СНГ Юрий Волчок, заместитель главы Северо-Западного таможенного управления Александр Гетман, гендиректор Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Елена Кунаева, президент Евро-Азиатской логистической ассоциации Николай Титюхин, начальник отдела Комитета по транспортно-транзитной политике правительства Санкт-Петербурга Алексей Львов. Участники рынка межрегионального и международного грузового транспорта и логистики поделились мнениями о совершенствовании логистических услуг и оптимизации скорости обработки и доставки грузов.
Рост спроса на логистические услуги будет возрастать вслед за ростом экономики. По данным ведущего консультанта Deloitte Александра Рамша, инвесторы намерены в период 2008-2009 гг вложить в развитие логистики 10 млрд. долларов. Как подчеркивает Е.Кунаева, интерес к развитию транспорта и логистики в России связан с выгодами сухопутной транспортировки грузов из Европы в Азию. В этой связи Ю.Волчок, ссылаясь на результаты дискуссий министров транспорта СНГ, предвидит развитие четырех транспортных коридоров в направлении с запада на восток, два из которых проходят по российской территории.
Бурное развитие логистики связано также с ростом интенсивности морских перевозок. По оценкам заместителя гендиректора ОАО «Морской торговый порт Усть-Луга» Сергея Бобрышева, в текущем году Россия выйдет на второе место в мире по импорту автомобилей, опередив Великобританию. Как считает Бобрышев, развивать российские порты для прямого импорта грузов имеет прямой смысл также для поставщиков автомашин, которые могут сэкономить на этом в среднем 400 долларов с каждой автомашины.
По прогнозам А.Рамша, объем контейнеров, обрабатываемых в портах России, до конца 2009 г возрастет вдвое. Рост морских и железнодорожных перевозок будет создавать интегрированные цепи поставок товаров, к чему западные компании, выходящие на российский рынок, готовятся уже сегодня.
Как напомнили эксперты рынка, современная логистика бурно развивается в Санкт-Петербурге на протяжении последних двух лет. Только за прошлый год площади современных складских терминалов возросли на 52%, что связано преимущественно с приходом иностранных инвесторов. По данным руководителя отдела складской и индустриальной недвижимости Knight Frank Владислава Ковалевского, в настоящее время инвесторы рассматривают планы строительства в Санкт-Петербурге 18 крупных складских комплексов, 5 «сухих портов» и 5 индустриальных парков. В числе инвесторов - как международные фонды (Raven Russia, Fleming Family & Partners, MLP), так и крупные инвесторы из России и СНГ (Внешторгбанк, НКК, Greengate).
Основные проекты развиваются в Пушкинском районе (Шушары). Перспективны также Петродворцовый район (Марьино, Бронка) и промзоны Горелово и Уткина заводь, расположенные на территории Ленинградской области.
Главными событиями текущего года, по мнению В.Ковалевского, стало открытие логистических комплексов MLP в Уткиной Заводи и I очереди «Обухово». Кроме того, в этом году будут введены в режим эксплуатации построенные логистические комплексы Gorigo в Горелово, а также «Энерго» в Колпино, «Логопарк-Нева» и АКМ Лоджистикс» в Шушарах.