Смольный отменил конкурс на аэроэкспресс до «Пулково»
В правительстве Петербурга приняли решение об отмене конкурса на право заключения концессионного соглашения о создании и использовании железнодорожной линии по маршруту «аэропорт «Пулково» — Витебский вокзал» на основе государственно-частного партнерства. Об этом сообщили в пресс-службе Комитета по инвестициям.
Уточняется, что проработка оптимального варианта сообщения с аэропортом продолжится.
Конкурс на строительство аэроэкспресса в рамках ГЧП был объявлен еще в июле. Проект включает в себя строительство новой двухпутной электрифицированной железнодорожной линии от станции Шушары до аэропорта Пулково с созданием вокзального комплекса. Ориентировочная стоимость - около 18,8 млрд рублей, причем 10 млрд – из городского бюджета. Сроком окончания приема заявок было 28 ноября. Позднее дата окончания подачи заявок была перенесена на 8 февраля 2019 года
Добавим, ранее власти города рассматривался альтернативные варианты сообщения с аэропортом. Среди них – электрички, автобусы, скоростной трамвай и метро. Самым бюджетным была признана выделенная линия скоростного автобусного сообщения, самым дорогим – линия метро.
В комитете уточнили, что помимо стоимости, важным критерием оценки проекта является «комплексный характер решения существующих задач транспортного развития района, сокращение сроков реализации и достижение максимального социального эффекта от реализации проекта». Новый маршрут должен удовлетворять требованиям растущего пассажиропотока. Помимо аэропорта точками притяжения становится выставочный комплекс Экспофорум и новые жилые районы.
«Принимая во внимание масштаб и социальную значимость инвестиционного проекта, а также необходимость проработки различных возможностей его финансирования (включая участие федерального бюджета), правительство города приняло решение провести дополнительную работу по сравнению существующих альтернативных вариантов улучшения транспортного сообщения с аэропортом «Пулково» в рамках комплексного развития данной территории», - резюмировали в Смольном.
Новым местом работы Ирины Бабюк может стать Объединённая судостроительная корпорация (ОСК), сообщает издание «Новый проспект» со ссылкой на источники в правительстве Петербурга и в ОСК.
Бывший губернатор Петербурга Георгий Полтавченко после отставки занял должность председателя совета директоров корпорации. По данным издания, сейчас он набирает команду и готов дать рабочие места трем бывшим коллегам из Смольного. Ирина Бабюк может стать одной из них.
В пресс-службе ОСК назначение Ирины Бабюк не подтвердили.
Ирина Бабюк окончила Санкт-Петербургский торгово-экономический институт. Работала специалистом по рекламе и связям с общественностью в различных коммерческих структурах; с 2004 по 2006 годы руководила отделом рекламы ООО «Техносвязь-Трейд». С 2006 по 2009 годы возглавила департамент маркетинга ЗАО «Петербургская инвестиционно-строительная компания». С 2009 по 2011 годы занимала пост генерального директора ОАО «Санкт-Петербургское агентство прямых инвестиций».
В октября 2011 года начала работать в правительстве Петербурга в должности заместителя председателя комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга, 29 октября 2012 года возглавила комитет и руководила им до 25 декабря 2018 года.