Смольный отменил конкурс на аэроэкспресс до «Пулково»
В правительстве Петербурга приняли решение об отмене конкурса на право заключения концессионного соглашения о создании и использовании железнодорожной линии по маршруту «аэропорт «Пулково» — Витебский вокзал» на основе государственно-частного партнерства. Об этом сообщили в пресс-службе Комитета по инвестициям.
Уточняется, что проработка оптимального варианта сообщения с аэропортом продолжится.
Конкурс на строительство аэроэкспресса в рамках ГЧП был объявлен еще в июле. Проект включает в себя строительство новой двухпутной электрифицированной железнодорожной линии от станции Шушары до аэропорта Пулково с созданием вокзального комплекса. Ориентировочная стоимость - около 18,8 млрд рублей, причем 10 млрд – из городского бюджета. Сроком окончания приема заявок было 28 ноября. Позднее дата окончания подачи заявок была перенесена на 8 февраля 2019 года
Добавим, ранее власти города рассматривался альтернативные варианты сообщения с аэропортом. Среди них – электрички, автобусы, скоростной трамвай и метро. Самым бюджетным была признана выделенная линия скоростного автобусного сообщения, самым дорогим – линия метро.
В комитете уточнили, что помимо стоимости, важным критерием оценки проекта является «комплексный характер решения существующих задач транспортного развития района, сокращение сроков реализации и достижение максимального социального эффекта от реализации проекта». Новый маршрут должен удовлетворять требованиям растущего пассажиропотока. Помимо аэропорта точками притяжения становится выставочный комплекс Экспофорум и новые жилые районы.
«Принимая во внимание масштаб и социальную значимость инвестиционного проекта, а также необходимость проработки различных возможностей его финансирования (включая участие федерального бюджета), правительство города приняло решение провести дополнительную работу по сравнению существующих альтернативных вариантов улучшения транспортного сообщения с аэропортом «Пулково» в рамках комплексного развития данной территории», - резюмировали в Смольном.
По состоянию на 22 января 2019 года из 84 регионов только 56 представили сведения об объеме аварийного жилого фонда, признанного таковым до 1 января 2017 года.
Об этом сообщил замминистра строительства и ЖКХ РФ Максим Егоров во время видеоселекторного совещания с регионами.
По его словам, данные 24 субъектов направлены или находятся на подписи глав субъектов, еще 4 региона должны скорректировать информацию в АИС «Реформа ЖКХ».
«До 1 февраля мы сводим итоговые данные о количестве аварийных квадратных метров в 84 регионах – участниках федерального проекта по расселению аварийного жилья. Чтобы произвести эту работу вовремя и приступить к следующему этапу программы призываю коллег из регионов оперативнее предоставить достоверные данные. Расселение граждан из аварийного жилья – это очень важный проект, за которым стоят человеческие жизни, и, в первую очередь, жизни детей. Поэтому необходимо приложить все усилия для достижения намеченных показателей в работе с данным федеральным проектом», - отметил замглавы Минстроя России.
Он напомнил, что федеральный проект по расселению аварийного жилого фонда будет реализован в два этапа. «Первый этап, стартовавший 1 января 2019 года, реализуется по той же схеме, что и ранее. На втором этапе будут внедрены новые, апробированные в отдельных регионах механизмы, законодательное оформление которых будет закончено до 20 июля 2019 года», - отметил Максим Егоров.
До 2024 года по федеральному проекту планируется переселить в новые дома более 664 тыс. человек, которые в настоящий момент проживают в аварийном фонде площадью 12 млн кв. м.