Смольный отменил конкурс на аэроэкспресс до «Пулково»
В правительстве Петербурга приняли решение об отмене конкурса на право заключения концессионного соглашения о создании и использовании железнодорожной линии по маршруту «аэропорт «Пулково» — Витебский вокзал» на основе государственно-частного партнерства. Об этом сообщили в пресс-службе Комитета по инвестициям.
Уточняется, что проработка оптимального варианта сообщения с аэропортом продолжится.
Конкурс на строительство аэроэкспресса в рамках ГЧП был объявлен еще в июле. Проект включает в себя строительство новой двухпутной электрифицированной железнодорожной линии от станции Шушары до аэропорта Пулково с созданием вокзального комплекса. Ориентировочная стоимость - около 18,8 млрд рублей, причем 10 млрд – из городского бюджета. Сроком окончания приема заявок было 28 ноября. Позднее дата окончания подачи заявок была перенесена на 8 февраля 2019 года
Добавим, ранее власти города рассматривался альтернативные варианты сообщения с аэропортом. Среди них – электрички, автобусы, скоростной трамвай и метро. Самым бюджетным была признана выделенная линия скоростного автобусного сообщения, самым дорогим – линия метро.
В комитете уточнили, что помимо стоимости, важным критерием оценки проекта является «комплексный характер решения существующих задач транспортного развития района, сокращение сроков реализации и достижение максимального социального эффекта от реализации проекта». Новый маршрут должен удовлетворять требованиям растущего пассажиропотока. Помимо аэропорта точками притяжения становится выставочный комплекс Экспофорум и новые жилые районы.
«Принимая во внимание масштаб и социальную значимость инвестиционного проекта, а также необходимость проработки различных возможностей его финансирования (включая участие федерального бюджета), правительство города приняло решение провести дополнительную работу по сравнению существующих альтернативных вариантов улучшения транспортного сообщения с аэропортом «Пулково» в рамках комплексного развития данной территории», - резюмировали в Смольном.
ООО «СМК-Групп» обратилось в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском о банкротстве компании «Метрострой».
Напомним, «СМК-Групп» был субподрядчиком «Метростроя» во время строительства футбольного стадиона «Газпром Арена». В прошлом году ООО уже отсудило у «Метростроя» 4 млн рублей.
Отметим, 9 января 2019 года Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы по крупнейшим налогоплательщикам №1 также обратилась в Арбитраж с иском о банкротстве «Метростроя». В компании на это заявили, что документ носит технический характер. Тем не менее заседание суда должно состояться 12 февраля.
Иск ФНС стал одним из множества исков к «Метрострою», финансовые претензии к компании были как у подрядчиков, так и у структур правительства Петербурга. В итоге Смольный заявил о намерении расторгнуть все контракты с «Метростроем», однако 1 февраля передумал. Теперь «Метрострой» в срок до 11 февраля должен подписать с ФНС мировое соглашение, тогда иск о банкротстве потеряет актуальность. В связи с этим в компании смотрят в будущее позитивно.
«Ситуация полностью изменилась. Мы готовим мировое соглашение с ФНС, и если оно будет подписано, то речи о банкротстве уже не будет, а иск «СМК-Групп» потеряет актуальность», – сообщили в пресс-службе «Метростроя».