Смольный отменил конкурс на аэроэкспресс до «Пулково»
В правительстве Петербурга приняли решение об отмене конкурса на право заключения концессионного соглашения о создании и использовании железнодорожной линии по маршруту «аэропорт «Пулково» — Витебский вокзал» на основе государственно-частного партнерства. Об этом сообщили в пресс-службе Комитета по инвестициям.
Уточняется, что проработка оптимального варианта сообщения с аэропортом продолжится.
Конкурс на строительство аэроэкспресса в рамках ГЧП был объявлен еще в июле. Проект включает в себя строительство новой двухпутной электрифицированной железнодорожной линии от станции Шушары до аэропорта Пулково с созданием вокзального комплекса. Ориентировочная стоимость - около 18,8 млрд рублей, причем 10 млрд – из городского бюджета. Сроком окончания приема заявок было 28 ноября. Позднее дата окончания подачи заявок была перенесена на 8 февраля 2019 года
Добавим, ранее власти города рассматривался альтернативные варианты сообщения с аэропортом. Среди них – электрички, автобусы, скоростной трамвай и метро. Самым бюджетным была признана выделенная линия скоростного автобусного сообщения, самым дорогим – линия метро.
В комитете уточнили, что помимо стоимости, важным критерием оценки проекта является «комплексный характер решения существующих задач транспортного развития района, сокращение сроков реализации и достижение максимального социального эффекта от реализации проекта». Новый маршрут должен удовлетворять требованиям растущего пассажиропотока. Помимо аэропорта точками притяжения становится выставочный комплекс Экспофорум и новые жилые районы.
«Принимая во внимание масштаб и социальную значимость инвестиционного проекта, а также необходимость проработки различных возможностей его финансирования (включая участие федерального бюджета), правительство города приняло решение провести дополнительную работу по сравнению существующих альтернативных вариантов улучшения транспортного сообщения с аэропортом «Пулково» в рамках комплексного развития данной территории», - резюмировали в Смольном.
Петербургское государственное казенное учреждение «Дирекция транспортного строительства» (ДТС) отозвала иск к компании «Метрострой» с финансовыми претензиями на сумму почти в 46 млн рублей.
«Иск был отозван в связи с тем, что между с заказчиком и подрядной организацией был произведен взаиморасчет на указанную сумму из текущего выполнения», – сообщила пресс-служба Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
Отметим, после того, как структуры Смольного начали направлять иски в суд против «Метростроя», компания ответила встречными претензиями. В результате, «Метрострой» намерен взыскать с правительства около 3,33 млрд рублей. Поскольку эти иски были именно встречными, есть вероятность, что компания их отзовет.
В пресс-службе «Метростроя» добавили, что сроки сдачи объектов будут откорректированы: «Готовится производственная программа, где будут обозначены новые сроки по завершению объектов». На данный момент известно, что срок окончания работ по Фрунзенскому радиусу сдвинулся с декабря прошлого года на июль 2019.
Напомним, 1 февраля временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов внезапно отозвал уведомление городского правительства о расторжении контрактов с «Метростроем».
До этого Правительство Петербурга перечислило «Метрострою» 179 млн рублей за выполнение работ на Лахтинско-Правобережной линии метро. В «Метрострое» заверили, что все средства пойдут на погашения долга по зарплатам за декабрь 2018 года.