Смольный отменил конкурс на аэроэкспресс до «Пулково»
В правительстве Петербурга приняли решение об отмене конкурса на право заключения концессионного соглашения о создании и использовании железнодорожной линии по маршруту «аэропорт «Пулково» — Витебский вокзал» на основе государственно-частного партнерства. Об этом сообщили в пресс-службе Комитета по инвестициям.
Уточняется, что проработка оптимального варианта сообщения с аэропортом продолжится.
Конкурс на строительство аэроэкспресса в рамках ГЧП был объявлен еще в июле. Проект включает в себя строительство новой двухпутной электрифицированной железнодорожной линии от станции Шушары до аэропорта Пулково с созданием вокзального комплекса. Ориентировочная стоимость - около 18,8 млрд рублей, причем 10 млрд – из городского бюджета. Сроком окончания приема заявок было 28 ноября. Позднее дата окончания подачи заявок была перенесена на 8 февраля 2019 года
Добавим, ранее власти города рассматривался альтернативные варианты сообщения с аэропортом. Среди них – электрички, автобусы, скоростной трамвай и метро. Самым бюджетным была признана выделенная линия скоростного автобусного сообщения, самым дорогим – линия метро.
В комитете уточнили, что помимо стоимости, важным критерием оценки проекта является «комплексный характер решения существующих задач транспортного развития района, сокращение сроков реализации и достижение максимального социального эффекта от реализации проекта». Новый маршрут должен удовлетворять требованиям растущего пассажиропотока. Помимо аэропорта точками притяжения становится выставочный комплекс Экспофорум и новые жилые районы.
«Принимая во внимание масштаб и социальную значимость инвестиционного проекта, а также необходимость проработки различных возможностей его финансирования (включая участие федерального бюджета), правительство города приняло решение провести дополнительную работу по сравнению существующих альтернативных вариантов улучшения транспортного сообщения с аэропортом «Пулково» в рамках комплексного развития данной территории», - резюмировали в Смольном.
«Главстрой Санкт-Петербург» сообщает о создании нового подразделения – дирекции по организационному развитию. Руководителем структуры, которая дополнительно повысит качество и эффективность работы компании, назначен Александр Скорик.
В задачи Александра Скорика войдут разработка и реализация проектов автоматизации и улучшений, направленных на увеличение удовлетворенности клиентов, снижение себестоимости строительства, повышение качества работ и сокращение сроков производства.
Александр Скорик получил степень магистра менеджмента в Санкт-Петербургском государственном политехническом университете им. Петра Великого. В 2018 году – степень MBA в Высшей школе бизнеса Московского государственного университета им. М. В. Ломоносова. Занимал руководящие должности в крупных компаниях, работающих в области инфраструктурного строительства. До назначения на позицию директора по организационному развитию возглавлял дирекцию по развитию производственной системы «Главстрой Санкт-Петербург».
«В условиях высокой конкуренции на строительном рынке требуются решения для дополнительного повышения клиентоориентированности и качества работы, совершенствования производственных процессов. Поэтому «Главстрой Санкт-Петербург» создает новую структуру – дирекцию по организационному развитию – под руководством Александра Скорика. Уверен, профессиональные качества и опыт Александра помогут ему внести значительный вклад в улучшение существующих процессов компании, что позволит еще больше повысить показатели удовлетворенности наших клиентов», - отметил генеральный директор «Главстрой Санкт-Петербург» Александр Лелин.