Валерия Гаркавого отпустили после задержания
Он проходит свидетелем по уголовному делу о крупном мошенничестве с землёй, сообщает ТАСС со ссылкой на чиновника.
Чиновник вышел на свободу и провел рабочее совещание с сотрудниками администрации. По информации 47news, обыски и задержание произошли в рамках расследования уголовного дела по части четвёртой статьи 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере). Следственные действия инициированы прокуратурой Всеволожского района в 2017 году, дело возбуждённо полицейским следствием районного УМВД.
Летом 2018 года расследование перешло Следственному комитету Ленобласти. По предварительной информации, в оперативных действиях участвуют сотрудники четвёртого отдела Службы экономической безопасности регионального УФСБ, курирующего органы госвласти.
По версии 47news причиной может земельный участок площадью 35 га в поселке Мурино, проданный в разы ниже рыночной стоимости.
В рамках реконструкции Гореловского путепровода в Красносельском районе Петербурга идет строительство второй очереди объекта.
Заказчиком работ выступает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», генеральным подрядчиком – ЗАО «Пилон».
Строители разработали котлован под первую опору и приступили к сооружению монолитного тела опоры – ведутся работы по устройству опалубки и армирование первой части ростверка. До конца января планируется забетонировать ростверк первой опоры в полном объеме, равном 300 куб.м. Со стороны Красного Села производится разработка котлована под устройство ростверка второй опоры.
Работы по реконструкции Гореловского путепровода по контракту будут завершены в августе 2019 года.
Напомним, Гореловский путепровод расположен в Красносельском районе Санкт-Петербурга у поселка Горелово на 11 км федеральной автомобильной дороги А-180 «Нарва» (Таллинское шоссе) и пересекает два главных пути железной дороги Санкт-Петербург – Красное Село. Контракт на реконструкцию Гореловского путепровода был заключен в марте 2017 года с ЗАО «Пилон». Стоимость контракта – 889 млн рублей. После реконструкции сооружение будет иметь следующие характеристики: общая длина путепровода с подходами – 476,6 м, в том числе 50,5 метров – собственно путепровод; количество полос движения – 6, расчетная скорость движения – 80 км/час.