Жители Ленобласти могут обеспечить себя лесом по упрощенной процедуре
Жители Ленинградской области могут приобрести древесину для отопления и строительства по фиксированным ставкам и упрощенной процедуре.
Для заключения договора купли-продажи необходимо подать заявление в лесничество. Процедура получения леса проходит без обязательного проведения лесного аукциона и не дает права продажи заготовленной древесины.
Нормативы заготовки гражданами ликвидной древесины для собственных нужд в Ленинградской области составляют ежегодно до 15 кубометров дров для отопления, раз в пять лет до 15 кубометров для строительства и ремонта хозяйственных построек, раз в десять лет до 50 кубометров для ремонта, до 150 кубометров для строительства жилых домов и до 150 кубометров для ремонта домов, пострадавших от пожаров и стихийных бедствий.
В 2018 году в регионе было заключено 1041 договоров купли-продажи древесины для собственных нужд на 34 тыс. кубометров.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области зарегистрировал два иска ОАО «Метрострой» к структурам правительства Петербурга.
Одно исковое заявление на сумму 1,183 млрд рублей подано на Комитет по строительству, другое – на СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», с требованием 849 млн рублей.
Даты слушаний по искам пока не назначены.
По данным «Фонтанки», иск к Дирекции транспортного строительства связан с контрактом на строительство новых станций Фрунзенского радиуса метро. Исковое заявление к Комстрою касается стадиона на Крестовском острове, в завершении возведения которого участвовал «Метрострой».
Напомним, станции Фрунзенского радиуса метро «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная» планировалось ввести в эксплуатацию к 20 декабря 2018 года, однако эти сроки были сорваны, и теперь эти станции рассчитывают открыть к 27 мая нынешнего года.
«На сегодняшний день наши жители не получили новые станции. Этот вопрос будет очень детально рассматриваться. Мы готовы пойти на самые радикальные меры, чтобы навести там один раз и навсегда порядок», – заявил накануне временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов.
Со своей стороны, «Метрострой» заявил, что причиной срывов срока строительства стало произвольное снижение городскими властями стоимости контракта с 35 млрд до 25,9 млрд рублей, оснований для чего нет ни в одном действующем в России нормативном акте.