Жители Ленобласти могут обеспечить себя лесом по упрощенной процедуре
Жители Ленинградской области могут приобрести древесину для отопления и строительства по фиксированным ставкам и упрощенной процедуре.
Для заключения договора купли-продажи необходимо подать заявление в лесничество. Процедура получения леса проходит без обязательного проведения лесного аукциона и не дает права продажи заготовленной древесины.
Нормативы заготовки гражданами ликвидной древесины для собственных нужд в Ленинградской области составляют ежегодно до 15 кубометров дров для отопления, раз в пять лет до 15 кубометров для строительства и ремонта хозяйственных построек, раз в десять лет до 50 кубометров для ремонта, до 150 кубометров для строительства жилых домов и до 150 кубометров для ремонта домов, пострадавших от пожаров и стихийных бедствий.
В 2018 году в регионе было заключено 1041 договоров купли-продажи древесины для собственных нужд на 34 тыс. кубометров.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти ввел обеспечительную меру по иску ОАО «Метрострой» к Дирекции транспортного строительства.
На время судебного разбирательства контракт на строительство Лахтинско-Правобережной ветки метро будет действовать.
Сведения о принятии обеспечительных мер размещены на сайте «Электронное правосудие», однако само определение еще не опубликовано. Информацию о том, что оно касается строительства оранжевой линии метро, «Фонтанке» подтвердил собеседник, близкий к транспортному блоку Петербурга.
Напомним, ранее в КРТИ заявляли о необходимости расторгнуть контракты с «Метростроем» в связи с отставанием от графика строительства, а также в связи с задержкой заработной платы рабочим.
В ответ компания «Метрострой» подала четыре иска к Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга. «Мы намерены опротестовать решения о расторжении с нами двух контрактов по Фрунзенскому радиусу, а также контрактов по Лахтинско-Правобережной линии и Невско-Василеостровской линии», – пояснили в «Метрострое».
24 января Смольный приостановил процесс расторжения контракта с ОАО «Метрострой» по реализации Красносельско-Калининской линии метро.