В Ленобласти планируют создать портовую ОЭЗ


07.02.2019 15:36

Новую экономическую зону планируют создать в Ленинградской области в следующем году.


Об этом журналистам рассказал заместитель председателя Комитета экономического развития региона Антон Финогенов, отметив, что порт Усть-Луге в качестве площадки для ОЭЗ не рассматривается.

По данным источника РБК в правительстве Ленобласти, новая портовая ОЭЗ может быть создана в Выборгском районе, где планируется построить крупный перевалочный комплекс стоимостью 90 млрд рублей. Объект предполагается разместить в северо-восточной части Финского залива.

Терминал будет состоять из пяти комплексов для перевалки минеральных удобрений, зерна, генеральных, накатных и контейнерных грузов. Первую очередь объекта планируется запустить к 2021 году. По словам заместителя председателя правительства Ленобласти Дмитрия Ялова, соглашение о реализации проекта будет подписано на Российском инвестиционном форуме в Сочи.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: Bigenc.ru



06.02.2019 14:06

В Санкт-Петербурге накоплен уникальный опыт метростроения в очень сложных инженерно-геологических условиях. Он может быть востребован в самых разных странах.


Об этом заявил председатель АТС-19 (ISSMGE) «Защита исторических памятников архитектуры», д.т.н., профессор Йошинори Ивасаки (Yoshinori Iwasaki) на открывшейся в СПбГАСУ Международной научно-технической конференции «Фундаментальные и прикладные вопросы геотехники: новые материалы, конструкции, технологии и расчеты».

Он сравнил практику метростроения в Петербурге и Осаке. По словам эксперта, использование несовершенных технологий в японском городе приводило к серьезным сложностям – осадкам грунта и многочисленным авариям. Только с середины 1970-х стали применяться более щадящие методы работы, и проблем стало меньше.

«Петербург – не такой город, где допустимо использование агрессивных технологий метростроения. В том числе и из-за очень большой глубины прокладки метро. Благодаря работе российских специалистов, используются более дружелюбные по отношению к грунтам методы, что позволяет избегать серьезных проблем», - заключил Йошинори Ивасаки.

АВТОР: Михаил Кулыбин  
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков