В Петербурге в 2019 году отремонтируют 22 дороги


07.02.2019 13:33

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга утвердил Адресную программу капитального ремонта дорог на 2019 год.


Согласно документу, в нынешнем году в Северной столице отремонтируют 22 участка дорог общей площадью 268,9 тыс. кв. м и протяженностью 24,57 км.

При этом 14 объектов перешли в новую программу из программ прошлых лет.

В частности, в 2019 году продолжится ремонт Ярославского проспекта, улицы Салова от Софийской улицы до Волковского проспекта, Шлиссельбургского шоссе от Петрозаводского шоссе до улицы Пролетарской Победы, Складской улицы, Парашютной улицы (этап 1) и Среднеохтинского проспекта от Красногвардейской площади до Крюковой улицы.

Стоимость всех необходимых работ по программе составит 1,2 млрд рублей.

Ознакомиться с программой можно по ссылке.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков

Подписывайтесь на нас:


06.02.2019 14:37

Санкт-Петербург накопил огромный опыт строительства уникальных зданий и сооружений, и теперь вполне способен им делиться.


Об этом заявил заведующий кафедрой геотехники СПбГАСУ, заслуженный работник высшей школы, член-корреспондент Российской академии ахитектуры и строительных наук, вице-президент

Российского общества механики грунтов, геотехники и фундаментостроения, д.т.н., профессор Рашид Мангушев на открывшейся в СПбГАСУ Международной научно-технической конференции «Фундаментальные и прикладные вопросы геотехники: новые материалы, конструкции, технологии и расчеты».

В своем докладе он рассказал о реализации ряда наиболее интересных проектов, реализованных за последние годы с точки зрения подземных и фундаментных работ. В частности, он рассказал о специфике возведения «Лахта Центра» (самого высокого здания в Европе), футбольного стадиона на Крестовском острове (входит в четверку сложнейших сооружений такого типа), а также Комплекса защиты Петербурга от наводнений.

«Петербургская школа геотехники наработала огромный опыт, связанный и с высотным строительством, и со сложнейшими по инженерии сооружениями, и с подземными работами. Специфические инженерно-геологические условия нашего города стимулировали изучение и использование на практике многих и очень разных современных геотехнических технологий, которые ранее, в советское время, не использовались. Теперь у нас сформированы компетенции, позволяющие делиться накопленным опытом», - подчеркнул эксперт.

АВТОР: Михаил Кулыбин  
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков

Подписывайтесь на нас: