«Группа ЛСР» присоединилась к Глобальному договору ООН


07.02.2019 12:56

«Группа ЛСР» стала первым участником Глобального договора Организации Объединенных Наций (ГД ООН) из строительной отрасли России.


Для компании это событие – важный этап в реализации программы устойчивого развития. Как участник ГД ООН, «Группа ЛСР» обязуется интегрировать в стратегию развития, управление и корпоративную культуру принципы ООН в области прав человека, трудовых отношений, охраны окружающей среды и борьбы с коррупцией, а также ежегодно публиковать информацию о результатах своей деятельности по устойчивому развитию.

ГД ООН – международная инициатива для бизнеса в сфере корпоративной социальной ответственности и устойчивого развития, призыв трансформировать бизнес в пользу общества, природы и будущего планеты, попытка мобилизовать глобальное движение ответственных компаний-лидеров. Этот Глобальный договор объединяет уже более 13 000 участников из почти 160 стран мира.

АВТОР: Георгий Батаев



07.02.2019 11:11

В Петроградском районе Санкт-Петербурга нужно строить не жилье, а инфраструктуру. Такое мнение выразил спикер Законодательного собрания Вячеслав Макаров после отчета главы администрации района Ивана Громова.


«Нам удалось стабилизировать ситуацию с уплотнительной застройкой. Предки оставили нам удивительное наследие, и наша общая задача – сохранить исторический центр Санкт-Петербурга. Нам хватает жилищного строительства, поэтому, прежде всего, надо задуматься о той социальной инфраструктуре, о детских садах, школах, поликлиниках, которые мы построим для граждан», – заявил Вячеслав Макаров.

Также Спикер ЗакСа призвал районные власти активизировать инвентаризацию территорий для включения их в перечень зеленых насаждений общего пользования.

АВТОР: Мария Мельникова



07.02.2019 11:23

В 6,8 млн рублей обойдется АО «Морпорт СПб» обследование объектов порта.


Такова стартовая цена запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок. Заявки принимаются до 15 февраля победителя выберут 20 февраля 2019 года.

Предметы договора - причалы №№ 1, 2, 17, 21, 23, 30, 32, 34, 35, 36, 37, 38, 40, 41, 41 торец в 1-м и 2-м районах морского порта «Большой порт Санкт-Петербург». Сроки выполнения работ могут изменяться исключительно на основании дополнительного соглашения, подписанного обеими с сторонами на 200 дней.

Инспекции подлежат, в частности, проектные глубины, рельсовые крановые пути, шпунтовые стены с водолазным обследованием на случай поворота шпунта вокруг своей оси, больверки с разгрузочными платформами и многие другие конструкции.

АВТОР: Зоя Шпанько