Комплексному развитию Кронштадта помогут военные
Временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов провел рабочую встречу с заместителем министра обороны РФ Тимуром Ивановым и командующим войсками Западного военного округа Александром Журавлевым.
В ходе беседы, в частности, обсуждались вопросы двустороннего сотрудничества по развитию Кронштадта.
«Мы подписали соответствующее соглашение, сейчас создаем межведомственную рабочую группу, которая будет заниматься комплексным развитием города. Кронштадт этого заслуживает», - сказал Александр Беглов.
По словам действующего главы Петербурга, будут восстановлены памятники архитектуры, создана туристическая зона. Он поблагодарил представителей Минобороны за совместную работу по развитию Кронштадта.
Напомним, развитие Кронштадта получит приоритет в рамках госпрограммы «Экономическое и социальное развитие территорий Санкт-Петербурга», общий объем финансирования которой на 2018-2023 годы составляет 47,256 млрд рублей.
В Санкт-Петербурге накоплен уникальный опыт метростроения в очень сложных инженерно-геологических условиях. Он может быть востребован в самых разных странах.
Об этом заявил председатель АТС-19 (ISSMGE) «Защита исторических памятников архитектуры», д.т.н., профессор Йошинори Ивасаки (Yoshinori Iwasaki) на открывшейся в СПбГАСУ Международной научно-технической конференции «Фундаментальные и прикладные вопросы геотехники: новые материалы, конструкции, технологии и расчеты».
Он сравнил практику метростроения в Петербурге и Осаке. По словам эксперта, использование несовершенных технологий в японском городе приводило к серьезным сложностям – осадкам грунта и многочисленным авариям. Только с середины 1970-х стали применяться более щадящие методы работы, и проблем стало меньше.
«Петербург – не такой город, где допустимо использование агрессивных технологий метростроения. В том числе и из-за очень большой глубины прокладки метро. Благодаря работе российских специалистов, используются более дружелюбные по отношению к грунтам методы, что позволяет избегать серьезных проблем», - заключил Йошинори Ивасаки.