«СМК-Групп» требует банкротства «Метростроя»
ООО «СМК-Групп» обратилось в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском о банкротстве компании «Метрострой».
Напомним, «СМК-Групп» был субподрядчиком «Метростроя» во время строительства футбольного стадиона «Газпром Арена». В прошлом году ООО уже отсудило у «Метростроя» 4 млн рублей.
Отметим, 9 января 2019 года Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы по крупнейшим налогоплательщикам №1 также обратилась в Арбитраж с иском о банкротстве «Метростроя». В компании на это заявили, что документ носит технический характер. Тем не менее заседание суда должно состояться 12 февраля.
Иск ФНС стал одним из множества исков к «Метрострою», финансовые претензии к компании были как у подрядчиков, так и у структур правительства Петербурга. В итоге Смольный заявил о намерении расторгнуть все контракты с «Метростроем», однако 1 февраля передумал. Теперь «Метрострой» в срок до 11 февраля должен подписать с ФНС мировое соглашение, тогда иск о банкротстве потеряет актуальность. В связи с этим в компании смотрят в будущее позитивно.
«Ситуация полностью изменилась. Мы готовим мировое соглашение с ФНС, и если оно будет подписано, то речи о банкротстве уже не будет, а иск «СМК-Групп» потеряет актуальность», – сообщили в пресс-службе «Метростроя».
Санкт-Петербург накопил огромный опыт строительства уникальных зданий и сооружений, и теперь вполне способен им делиться.
Об этом заявил заведующий кафедрой геотехники СПбГАСУ, заслуженный работник высшей школы, член-корреспондент Российской академии ахитектуры и строительных наук, вице-президент
Российского общества механики грунтов, геотехники и фундаментостроения, д.т.н., профессор Рашид Мангушев на открывшейся в СПбГАСУ Международной научно-технической конференции «Фундаментальные и прикладные вопросы геотехники: новые материалы, конструкции, технологии и расчеты».
В своем докладе он рассказал о реализации ряда наиболее интересных проектов, реализованных за последние годы с точки зрения подземных и фундаментных работ. В частности, он рассказал о специфике возведения «Лахта Центра» (самого высокого здания в Европе), футбольного стадиона на Крестовском острове (входит в четверку сложнейших сооружений такого типа), а также Комплекса защиты Петербурга от наводнений.
«Петербургская школа геотехники наработала огромный опыт, связанный и с высотным строительством, и со сложнейшими по инженерии сооружениями, и с подземными работами. Специфические инженерно-геологические условия нашего города стимулировали изучение и использование на практике многих и очень разных современных геотехнических технологий, которые ранее, в советское время, не использовались. Теперь у нас сформированы компетенции, позволяющие делиться накопленным опытом», - подчеркнул эксперт.