Комитет Госдумы по культуре поддержал передачу Ропшинского дворца «Роснефти»
Нижняя палата парламента 19 февраля рассмотрит в первом чтении законопроект, допускающий механизм концессии и государственно-частного партнерства (ГЧП) для памятников истории и культуры в аварийном состоянии.
Фактически, данный закон позволит предать Ропшинский дворец ГК «Роснефть» для дальнейшей реставрации. Рассмотреть законопроект рекомендовал Комитет Госдумы РФ по культуре, сообщает Интерфакс.
Законопроект инициирован правительством и был внесен в Госдуму в конце ноября 2018 года. Ранее замглавы министерства культуры РФ Алла Манилова аргументировала необходимость в законопроекте спасением руинированного Ропшинского дворца. Стоимость реконструкции оценили в 5 млрд рублей.
Идея о передаче дворца «Роснефти» обсуждается с 2016 года, когда Минкультуры и госкомпания направили письмо в адрес президента с просьбой объект в долгосрочную для реставрации за счет инвестора.
Напомним, начало Ропшинской усадьбе положил Петр I, а закончила она свое существование как «охотничий замок» — место отдыха Николая II со свитой во времена его приездов на охоту. В конце 1980-х гг. – начале 1990-х во дворце произошло несколько пожаров. В настоящее время все постройки дворцового комплекса находятся в аварийно-руинированном состоянии.
Обрушение колонного портика произошло в ночь на 8 января 2015 года. Дворец стоял без кровли в течение последних 25 лет. Конструкции не выдержали перепада температур.
Руководить госкомпанией назначен Вячеслав Петушенко, сообщается на сайте правительства РФ.
Председатель правления "Российских автомобильных дорог" Сергей Кельбах накануне написал заявление об увольнении. Премьер-министр Дмитрий Медведев принял его отставку 5 февраля.
Руководить "Автодором" будет Вячеслав Петушенко, ранее занимавший должность первого заместителя главы ведомства по технической политике.
Соответствующие распоряжения опубликованы на сайте правительства РФ.
Сергей Кельбах с 1996 по 2007 год был гендиректором ООО "Агентство Нойдорф-Стрельна", затем — советником председателя комитета, заместителем председателя комитета по благоустройству и дорожному хозяйству правительства Петербурга.
С 2008 по 2009 год занимал должность гендиректора Федерального государственного учреждения "Дороги России". Позже стал первым заместителем председателя правления по инвестиционно-финансовым вопросам ГК "Автодор", а в 2011-м стал главой компании.