Определены самые популярные маршруты по ЗСД
Компания «Магистраль северной столицы» подвела итоги реализации проекта ЗСД за 2018 год.
По итогам минувшего года отмечен рост показателей транспортного потока. Так, было зафиксировано более 88 миллионов транзакций, что на 10% больше показателей 2017 года.
Самыми популярными маршрутами по ЗСД в южном направлении стали Богатырский пр. – КАД (Юг), Богатырский пр. – наб. Макарова и наб. Макарова – КАД (Юг). В северном направлении наибольшей популярностью пользовались участки КАД (Юг) – Автомобильная ул., КАД (Юг) – Богатырский пр. и наб. Макарова – Богатырский пр.
Как отмечают в компании, важным событием для автомобилистов в 2018 году стало открытие участков набережной Макарова и моста Бетанкура, существенно улучшивших доступность магистрали для потоков с Васильевского острова, Петроградской стороны и прилегающих районов.
При этом начиная с летнего периода значительно возросло количество пользователей, использующих магистраль для протяженных поездок.
Новый иск от правительства Петербурга к ОАО «Метрострой» зарегистрирован в картотеке арбитражных дел, сообщает «Коммерсант».
Иск на сумму более 150 млн рублей подан подведомственным учреждением КРТИ - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Дата рассмотрения дела пока неизвестна.
Напомним, ранее «Дирекция транспортного строительства» иск к ОАО «Метрострой» на сумму 2,882 млрд рублей. Причиной иска послужили частичное отсутствие исполнительной документации, а также несоответствие предъявленных объемов работ фактически выполненным при строительстве участка Невско-Василеостровской линии метро.
В свою очередь, ОАО «Метрострой» в начале года подал два иска к структурам правительства Петербурга на общую сумму 2 млрд рублей. Первый из них рассмотрят в Арбитражном суде 14 марта.