ГАТИ возбудила 55 дел за нарушения при уборке крыш и фасадов федеральных учреждений
Государственная административно-техническая инспекция возбудила 55 дел об административных правонарушениях за несоблюдение требований порядка уборки крыш и фасадов федеральных учреждений в Петербурге.
Сотрудники Инспекции проводят ежедневные рейды по контролю за уборкой фасадов и кровель нежилых зданий от наледи и снежных масс. Уже проведено обследование 3683 объектов нежилого фонда. По итогам контрольных мероприятий сотрудниками инспекции выявлены нарушения порядка уборки кровель и фасадов нежилых зданий от наледи и снежных масс на 912 зданиях.
С начала зимнего периода за нарушение порядка зимней уборки начислено штрафов на сумму более 18 млн рублей.
В Санкт-Петербурге накоплен уникальный опыт метростроения в очень сложных инженерно-геологических условиях. Он может быть востребован в самых разных странах.
Об этом заявил председатель АТС-19 (ISSMGE) «Защита исторических памятников архитектуры», д.т.н., профессор Йошинори Ивасаки (Yoshinori Iwasaki) на открывшейся в СПбГАСУ Международной научно-технической конференции «Фундаментальные и прикладные вопросы геотехники: новые материалы, конструкции, технологии и расчеты».
Он сравнил практику метростроения в Петербурге и Осаке. По словам эксперта, использование несовершенных технологий в японском городе приводило к серьезным сложностям – осадкам грунта и многочисленным авариям. Только с середины 1970-х стали применяться более щадящие методы работы, и проблем стало меньше.
«Петербург – не такой город, где допустимо использование агрессивных технологий метростроения. В том числе и из-за очень большой глубины прокладки метро. Благодаря работе российских специалистов, используются более дружелюбные по отношению к грунтам методы, что позволяет избегать серьезных проблем», - заключил Йошинори Ивасаки.