Владельцы земель в Красном Селе предложили уменьшить минимальный размер участка в зоне ИЖС
- Сократить минимальный размер земельных участков, предоставляемых в целях индивидуального жилищного строительства и, соответственно размер земельных участков в зонах односемейного малоэтажного строительства до 3 соток предложила в ходе общественных слушаний проекта Правил землепользования и застройки жительница Красносельского района.
- По словам участницы слушаний, она является одним из множества владельцев участков, площадь которого составляет 6 соток. Недоумение собственницы вызывает тот факт, что на ПЗЗ определяют минимальный размер земельного участка в таких зонах в пределах 12 соток. А в своем предложении сократить минимальный размер земельных участков до 3 соток она объяснила планами по передаче половины участка детям. В ответ на это предложение зампред КГА Виктор Полищук заметил, что в мировой практике градостроительства используются нормативы, делающие возможным предоставление еще меньших по площади участков под цели ИЖС. Однако разработчики петербургского проекта ПЗЗ при установлении минимального размера участков исходили из желания предотвратить процесс формирования районов с чрезмерной плотностью населения. «1,5 сотки – это норма участка для таунхауса. Если бы внесли такой норматив в ваш район, характер застройки начал бы изменяться. Вам бы хотелось, чтобы рядом с вашими домами начали появляться таунхаусы?», - риторически поинтересовался Полищук, пообещав, тем не менее, жительнице района, что ее предложение будет включено в протокол слушаний и принято к рассмотрению в составе предложений.
- Представители районной администрации также разъяснили жителям, что ограничение, предписываемое ПЗЗ в части минимального размера земельного участка, ограниченного 12 сотками, не коснется владельцев участков меньшей площади до тех пор, пока не появится необходимость формирования новых земельных участков на их основе.
В Санкт-Петербурге с понедельника, 1 сентября, полностью открылся участок кольцевой автодороги (КАД) от Вантового моста до Московского шоссе, сообщает РБК. Как сообщил журналистам исполнительный директор построившего данный отрезок производственного объединения "Возрождение" Юрий Петровский, стоимость работ здесь превысила 12 млрд руб.
Движение по введенному в строй участку осуществляется по восьми полосам. Напомним, до этого на КАД между Вантовым мостом и Московским шоссе действовали только четыре полосы, и узкое «горлышко» магистрали создавало на кольцевой пробки. Сдать этот участок в полном объеме планировалось в октябре, однако работы удалось завершить досрочно.
Протяженность указанного отрезка трассы – 7,37 км, из которых около 4,32 км занимают 9 эстакадных участков, еще 3,05 км – 4 земляные вставки. Всего на объекте смонтировано 22 тысяч 125 т металлоконструкций, забетонировано 17 тысяч 61 куб. м плит проезжей части, уложено 60 тысяч 197 т асфальтобетонного покрытия.
Как ранее сообщало АСН-инфо, 25 июля были объявлены победители конкурса на строительство последнего участка КАД - на юго-западе, от Таллиннского шоссе до Бронки. Напомним, что общий объем федерального финансирования по нему составит 28,74 млрд рублей, а срок окончания работ – начало марта 2010 г. Как уже сообщало АСН-инфо, конкурсы по 3-м лотам, на которые был разделен участок, выиграли ООО «Флора» и «Корпорация «Инжстрансстрой». ООО «Флора» в конце мая выиграло 1-й лот - участок от автомагистрали «Нарва» (Таллиннское шоссе) до транспортной развязки с Волхонским шоссе – ул. Пионерстроя, длиной 4,15 км. А в июле компания победила и в конкурсе на 3-й лот – участок КАД от развязки с автодорогой Петродворец – Кейкино до Бронки, длиной 11,8 км. 2-й лот - участок от Волхонского шоссе до транспортной развязки с автодорогой Петродворец – Кейкино выигран «Корпорацией «Инжтрансстрой».