Мнение: Петербургский опыт метростроения может быть востребован в разных странах
В Санкт-Петербурге накоплен уникальный опыт метростроения в очень сложных инженерно-геологических условиях. Он может быть востребован в самых разных странах.
Об этом заявил председатель АТС-19 (ISSMGE) «Защита исторических памятников архитектуры», д.т.н., профессор Йошинори Ивасаки (Yoshinori Iwasaki) на открывшейся в СПбГАСУ Международной научно-технической конференции «Фундаментальные и прикладные вопросы геотехники: новые материалы, конструкции, технологии и расчеты».
Он сравнил практику метростроения в Петербурге и Осаке. По словам эксперта, использование несовершенных технологий в японском городе приводило к серьезным сложностям – осадкам грунта и многочисленным авариям. Только с середины 1970-х стали применяться более щадящие методы работы, и проблем стало меньше.
«Петербург – не такой город, где допустимо использование агрессивных технологий метростроения. В том числе и из-за очень большой глубины прокладки метро. Благодаря работе российских специалистов, используются более дружелюбные по отношению к грунтам методы, что позволяет избегать серьезных проблем», - заключил Йошинори Ивасаки.
Президиум Госсовета по жилью и городской среде пройдет в столице Татарстана 10 - 12 февраля. Об этом говорится в распоряжение Президента РФ Владимира Путина, опубликованном на официальном портале правовой информации.
Согласно тексту документа, расширенное заседание президиума Госсовета будет посвящено работе органов исполнительной власти по улучшению жилищных условий населения и формированию благоприятной городской среды.
Напомним, согласно майскому указу Владимира Путина и нацпроекту «Жилье и городская среда» к 2024 году ежегодный объем ввода жилья в России должен вырасти до 120 млн кв. м.
Согласно нацпроекту, показателем уровня комфорта городов станет индекс качества городской среды. Методику его оценки специалисты Минстроя разработают до 1 марта 2019 года.