Мнение: Петербургский опыт метростроения может быть востребован в разных странах
В Санкт-Петербурге накоплен уникальный опыт метростроения в очень сложных инженерно-геологических условиях. Он может быть востребован в самых разных странах.
Об этом заявил председатель АТС-19 (ISSMGE) «Защита исторических памятников архитектуры», д.т.н., профессор Йошинори Ивасаки (Yoshinori Iwasaki) на открывшейся в СПбГАСУ Международной научно-технической конференции «Фундаментальные и прикладные вопросы геотехники: новые материалы, конструкции, технологии и расчеты».
Он сравнил практику метростроения в Петербурге и Осаке. По словам эксперта, использование несовершенных технологий в японском городе приводило к серьезным сложностям – осадкам грунта и многочисленным авариям. Только с середины 1970-х стали применяться более щадящие методы работы, и проблем стало меньше.
«Петербург – не такой город, где допустимо использование агрессивных технологий метростроения. В том числе и из-за очень большой глубины прокладки метро. Благодаря работе российских специалистов, используются более дружелюбные по отношению к грунтам методы, что позволяет избегать серьезных проблем», - заключил Йошинори Ивасаки.
Средняя стоимость квадратного метра недвижимости на вторичном рынке жилья Петербурга по итогам минувшего года достигла 124 200 рублей, подсчитали в группе компаний Active (входят агентства недвижимости «Арендафон» и «Штаб квартир»).
Стоимость жилья выросла в 18 районах Петербурга. В сравнении с январем 2018-го рост цен составил 9,3%, что практически вдовое превышает рост ставок на московском рынке.
Наибольшую долю в предложении составляют объекты со стоимостью квадратного метра в диапазонах от 70 до 90 тыс. руб. (18%), от 90 до 100 тыс. руб. (15%), от 100 до 110 тыс. руб. (17%) и от 120 до 150 тыс.руб. (19%).
Доля квартир со стоимостью квадратного метра менее 70 тыс. руб. составила 4% от общей выборки. Доля квартир с максимальной стоимостью квадратного метра более 400 тыс. руб. составила 1% от общего предложения.