В СПбГАСУ открылась международная конференция по геотехнике
Конференция по геотехнике собрала представителей из 12 стран и 15 регионов РФ, что говорит о высокой востребованности этого мероприятия.
Об этом заявил ректор Петербургского государственного архитектурно-строительного университета (СПбГАСУ), д.э.н., профессор Евгений Рыбнов в ходе открытия в СПбГАСУ Международной научно-технической конференции «Фундаментальные и прикладные вопросы геотехники: новые материалы, конструкции, технологии и расчеты».
Он отметил, что это традиционное мероприятие, которое проходит в СПбГАСУ с 2003 года. В этом году в Петербург прибыли гости из Белоруссии, Японии, Казахстана, Индии, США, Южной Кореи, Австрии, Камбоджи, и других стран. Кроме того, собрались ведущие специалисты со всей России – от Калининграда до Хабаровска.
«Это говорит и о высокой значимости проблематики, затрагиваемой конференцией, и об авторитете петербургской школы геотехники, центром которой является кафедра геотехники СПбГАСУ», - подчеркнул Евгений Рыбнов.
В ходе открытия также было приветствие вице-губернатора Санкт-Петербурга Николая Линченко. Он, в частности, отметил, что только надежный фундамент может быть гарантией качества любого здания, что особенно актуально в очень сложных климатических и геологических условиях Северной столицы.
«Мне менее важен для нашего города вопрос влияния нового строительства на исторические строения, а также освоения щадящих технологий при реконструкции и реставрации объектов наследия», - говорится в приветствии.
Правительство Санкт-Петербурга перечислило компании «Метрострой» 179 млн рублей за выполнение работ на Лахтинско-Правобережной линии метро.
Как сообщили в пресс-службе «Метростроя», эти средства уже направлены подрядным организациям для погашения долгов по зарплатам сотрудников. «Мы перевели деньги всем подрядным организациям, перед которыми у нас были долги. Этих средств хватит, чтобы расплатиться со всеми рабочими за декабрь 2018 года», – рассказали в компании.
При этом в «Метрострое» не знаю, когда средства дойдут непосредственно до рабочих: «Это зависит не от нас, деньги пройдут очень длинную цепочку через судебных приставов и подрядные организации».
Напомним, ранее в КРТИ заявляли о необходимости расторгнуть контракты с «Метростроем» в связи с отставанием от графика строительства, а также в связи с задержкой заработной платы рабочим. В ответ компания «Метрострой» подала четыре иска к Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга.