СМИ: Экс-глава комитета по инвестициям Петербурга будет снова работать с Полтавченко
Новым местом работы Ирины Бабюк может стать Объединённая судостроительная корпорация (ОСК), сообщает издание «Новый проспект» со ссылкой на источники в правительстве Петербурга и в ОСК.
Бывший губернатор Петербурга Георгий Полтавченко после отставки занял должность председателя совета директоров корпорации. По данным издания, сейчас он набирает команду и готов дать рабочие места трем бывшим коллегам из Смольного. Ирина Бабюк может стать одной из них.
В пресс-службе ОСК назначение Ирины Бабюк не подтвердили.
Ирина Бабюк окончила Санкт-Петербургский торгово-экономический институт. Работала специалистом по рекламе и связям с общественностью в различных коммерческих структурах; с 2004 по 2006 годы руководила отделом рекламы ООО «Техносвязь-Трейд». С 2006 по 2009 годы возглавила департамент маркетинга ЗАО «Петербургская инвестиционно-строительная компания». С 2009 по 2011 годы занимала пост генерального директора ОАО «Санкт-Петербургское агентство прямых инвестиций».
В октября 2011 года начала работать в правительстве Петербурга в должности заместителя председателя комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга, 29 октября 2012 года возглавила комитет и руководила им до 25 декабря 2018 года.
Главгосэкспертиза России выдала положительные заключения на проектную документацию, результаты инженерных изысканий и достоверность определения сметной стоимости проекта строительства морского терминала под Калининградом.
Международный морской терминал в городе Пионерский строится в рамках расширения портовой инфраструктуры Калининградского морского порта.
Экспертиза проекта была проведена повторно, потому что после проведения первичной экспертизы в проектную документацию и результаты инженерных изысканий были внесены изменения.
Строительство терминала на берегу Балтийского моря началось 1 февраля 2018 года. Он предназначен для приема круизных и грузопассажирских судов. В год терминал сможет принимать более 400 судов, а годовой пассажирооборот составит 305000 человек.
В рамках реализации проекта будет построен также морской вокзал с пропускной способностью 1236 человек в час, открытые грузовые площадки площадью 75500 кв. м, два причала общей длиной 725 м и другие необходимые объекты. Акватория будущего терминала составит 30,53 га.